半月談記者 孫文豪
連日來,中國和哈薩克斯坦邊境附近的新疆霍爾果斯口岸站,寬軌場南側(cè)數(shù)十名工人正在緊張地鋪設(shè)鐵路,做著最后的軌道平整工作。而在一個(gè)月后,這里就將迎來哈薩克斯坦開來的列車,滿載著他國物產(chǎn),從新疆輸往東中部地區(qū)。
“從霍爾果斯口岸來往交易的貨運(yùn)列車很多,已經(jīng)顯得有些‘擁擠’了。”霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)(下稱“兵團(tuán)分區(qū)”)管委會副主任陳飛對記者說,面對當(dāng)前日漸增多的物流需求,必須對口岸鐵路設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化升級。
霍爾果斯口岸站寬軌場南側(cè)正在修建新鐵軌 孫文豪 攝
為此,霍爾果斯口岸站寬軌場接軌引出一條長1.049千米的鐵軌,并將建設(shè)盡頭式裝卸線、全站臺倉庫等設(shè)施。承建公司副總經(jīng)理莊國揚(yáng)介紹,鐵路建成后,近期年發(fā)貨量達(dá)80萬噸,遠(yuǎn)期年發(fā)貨量可達(dá)153萬噸。
霍爾果斯,蒙古語意為“駝隊(duì)經(jīng)過的地方”,哈薩克語意為“積累財(cái)富的地方”,自古就是絲綢之路重要驛站。如今的霍爾果斯,更是連接中國-中亞-西亞-歐洲“黃金通道”的“黃金口岸”,在新疆乃至西部地區(qū)具有突出的區(qū)位優(yōu)勢。
“我們要充分利用口岸重要節(jié)點(diǎn)樞紐作用,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新能源新材料產(chǎn)業(yè)和進(jìn)出口落地工業(yè),努力把通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。”陳飛說,“不能簡單讓貨物一走了之,我們正力促從國外進(jìn)口的原材料完成落地加工、再銷往國內(nèi)外,希望能闖出一條新路。”
新疆海源儲能材料有限公司的自動化生產(chǎn)車間 孫文豪 攝
位于產(chǎn)業(yè)園區(qū)的一家儲能材料有限公司起家于江蘇南通,相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司生產(chǎn)副總經(jīng)理王建介紹,公司帶著技術(shù)、設(shè)備沿著連霍高速(連云港-霍爾果斯)一路向西,從起點(diǎn)來到了終點(diǎn)。
為什么不遠(yuǎn)萬里投資新疆?王建坦言,口岸區(qū)位優(yōu)勢、較低能源成本、招商引資優(yōu)惠政策有很大吸引力,但讓企業(yè)下決心持續(xù)投產(chǎn)的,是當(dāng)?shù)亓钇髽I(yè)滿意的辦事效率、服務(wù)態(tài)度。“‘落戶’一年左右就實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),如今二期項(xiàng)目生產(chǎn)線也在建設(shè)中,公司成功實(shí)現(xiàn)了邊建設(shè)、邊投產(chǎn)、邊達(dá)效。”
今年1-8月,兵團(tuán)分區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長118.7%,產(chǎn)業(yè)園區(qū)落戶實(shí)體企業(yè)92家,其中40家投產(chǎn)達(dá)效,吸納各族群眾就業(yè)約8000人。
“我們要把兵團(tuán)分區(qū)打造成兵團(tuán)向西開放的先行區(qū)、兵地融合的示范區(qū)。”談及未來,陳飛話語間滿是期待。采訪臨近結(jié)束,轟鳴聲從不遠(yuǎn)處傳來。“這可能是一列滿載百貨的中歐班列,從霍爾果斯鐵路口岸出發(fā)了。”陳飛說。