原標(biāo)題:助力“物暢其流”,海關(guān)總署啟動出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式試點
為進一步推動交通物流提質(zhì)增效升級,提高不同運輸方式之間匹配和銜接水平,日前,海關(guān)總署創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管模式,啟動出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式試點。
據(jù)介紹,企業(yè)可根據(jù)自身需要開展出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù),相關(guān)業(yè)務(wù)模式試點需符合三點要求:即載運貨物應(yīng)為集裝箱貨物,境內(nèi)運輸方式限于鐵路運輸或鐵路運輸加公路運輸,出境運輸方式應(yīng)為公路運輸。
至于其他類型的進出口聯(lián)運模式,如鐵海聯(lián)運、江海聯(lián)運、陸空聯(lián)運等,海關(guān)將在鐵公聯(lián)運穩(wěn)定試運行的基礎(chǔ)上,逐步完善和擴大。
海關(guān)總署表示,啟動出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式試點,是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐、促進物流提質(zhì)降本增效的必然要求,對于擴大我國制度型開放、探索“一帶一路”運輸貿(mào)易新規(guī)則等具有十分重要的意義,也將為保障重要物資運輸、提升物流服務(wù)水平、帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展等提供更為有力的支撐。(記者 鄒多為)