甘肅蘭州將不再實(shí)行停車費(fèi)“按次”計費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，而是按停車場類別實(shí)行政府定價和市場調(diào)節(jié)價兩種價格管理形式，實(shí)行差別定價。
近日舉行的蘭州市規(guī)范機(jī)動車停車場管理集中整治工作座談會上，蘭州市常務(wù)副市長李森洙說，新標(biāo)準(zhǔn)將于近期擇機(jī)出臺。差別定價是指從城市中心區(qū)向城市外圍輻射、由高到低的停車級差價格，對同一地區(qū)機(jī)動車停車場和道路臨時停車泊位的停車收費(fèi)價格，采取路內(nèi)高于路外、地上高于地下、室外高于室內(nèi)的定價原則，建立不同類型停車場收入調(diào)解機(jī)制，引導(dǎo)停車資源合理使用。
這將是蘭州市12年來首次調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。過去蘭州停車費(fèi)是按照每次2元收取，不分區(qū)域，不分時段。有關(guān)部門經(jīng)調(diào)研認(rèn)為，停車位屬于公共資源，過去對這一資源的定價不合理，沒有發(fā)揮價格杠桿對緩解交通擁堵的作用。
據(jù)蘭州市城管和交警部門負(fù)責(zé)人介紹，目前每天在蘭州城區(qū)行駛的機(jī)動車達(dá)45萬輛，且以每天260輛以上的速度增加，而全市各類停車場只有約2100處、11萬個停車位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。
李森洙說，通過實(shí)行差別化收費(fèi)管理等措施，拉大收費(fèi)差距，有助于緩解中心城區(qū)停車難、亂停車問題，促使道路停車規(guī)范化，改變車輛出行方式選擇，促進(jìn)公共交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。合理的收費(fèi)政策與投資回報率，也有利于吸引社會資本建設(shè)停車場。(中安在線)