雖說第107屆中國進(jìn)出口商品交易已于5月5日落下帷幕，但很多境外采購商似乎并不急著離開。記者12日從珠海拱北口岸獲悉，5月6日以來的一周時(shí)間里，邊檢部門已經(jīng)受理了不少于100起趕航班“遲到免排”申請，同時(shí)，出境的東南亞、臺(tái)灣旅客與廣交會(huì)期間相比，也未見明顯回落。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，這與境外采購商在廣交會(huì)后繼續(xù)在中國大陸尋求商機(jī)有關(guān)。
“警官，我擔(dān)心誤了航班，有沒有辦法快點(diǎn)給我辦完手續(xù)趕去澳門機(jī)場？”12日，泰國旅客素育進(jìn)入拱北口岸，看到大廳里人潮洶涌，連忙焦急地用英語向邊檢執(zhí)勤民警說明情況。在出示護(hù)照及機(jī)票之后，邊檢民警快速為素育辦理了出境邊防檢查手續(xù)。
原來，身為泰國一家貿(mào)易公司經(jīng)理的素育，在廣交會(huì)結(jié)束之后，并沒有立即回國，而是“跟蹤”在廣交會(huì)上業(yè)績不佳的廣東一家服裝貿(mào)易公司。等到廣交會(huì)結(jié)束之后，他不慌不忙地登門與這家公司面談，很快雙方就達(dá)成了一份面值30余萬元的服裝進(jìn)出口合同。“因?yàn)檫@家公司在交易會(huì)上表現(xiàn)不好，所以看到會(huì)后有客戶找上門來，就非常熱情，也給了我很多優(yōu)惠。”素育開心地告訴民警。
像素育這樣“劍走偏鋒”的境外采購商并非個(gè)例。拱北邊檢一民警透露，自5月6日以來一周的時(shí)間里，他們已接到不少于100例東南亞、日韓、臺(tái)灣旅客因擔(dān)心延誤航班，請求“遲到免排”的申請，多與參加廣交會(huì)有關(guān)。同時(shí)，出入境的東南亞、臺(tái)灣旅客與廣交會(huì)期間相比，也未見明顯回落。
此間數(shù)據(jù)顯示，這與境外采購商在廣交會(huì)后繼續(xù)在中國大陸尋求商機(jī)有關(guān)。“剛開始我們還挺納悶，廣交會(huì)不是已經(jīng)結(jié)束好幾天了嗎，怎么還有這么多境外旅客自稱是參加廣交會(huì)而推遲回程？后來，有的旅客告訴我們，他們在廣交會(huì)結(jié)束后仍在廣東尋找商機(jī)。”該民警表示。
“雖說全球性金融危機(jī)已經(jīng)過去，但其后續(xù)性影響還將繼續(xù)保持一段時(shí)間，對于某些采購商而言，出于降低成本考慮，會(huì)千方百計(jì)尋找價(jià)格洼地進(jìn)入，因此，也就不難理解為何有些采購商在廣交會(huì)上舉棋不定，反而在會(huì)后‘臨門一腳’。”暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士黃上國如是說。
據(jù)了解，因航程短、航班密集、綜合費(fèi)用較低等因素，多年來，經(jīng)拱北口岸中轉(zhuǎn)澳門國際機(jī)場一直是許多東南亞國家和臺(tái)灣游客、商人出入廣東的重要線路。