中新網(wǎng)貴州余慶6月5日電 (瞿宏倫)5日，記者從貴州烏江水電投資開發(fā)有限責(zé)任公司獲悉，烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程建設(shè)已接近尾聲，將于2018年底全面進(jìn)入調(diào)試工作。
構(gòu)皮灘水電站通航工程是構(gòu)皮灘水電站樞紐的重要組成部分，型式為帶中間渠道的三級垂直升船機(jī)，三級垂直升船機(jī)最大提升高度分別為47m、127m和79m，最高通航水頭199m，設(shè)計(jì)代表船型為500噸級機(jī)動駁，規(guī)劃過壩運(yùn)量143萬噸/年。是目前世界上通航水頭和提升高度最高，主提升設(shè)備規(guī)模最大的通航工程。
圖為工作人員正在調(diào)試升船機(jī)內(nèi)部的卷揚(yáng)機(jī)。 瞿宏倫 攝據(jù)副總工程師諶波介紹，其工程第一級升船機(jī)主提升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試工作啟動，第二級升船機(jī)主提升系統(tǒng)設(shè)備基本安裝完成，第三級升船機(jī)主提升設(shè)備完成80%安裝工作。
圖為航拍第二級和第三級升船機(jī)。 瞿宏倫 攝“構(gòu)皮灘水電站通航工程將于2018年底全面進(jìn)入調(diào)試工作。我們也將盡快完成調(diào)試并于2019年6月底投入運(yùn)行，為盡早形成貴州通江達(dá)海的水運(yùn)“黃金通道”，為貴州省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”諶波說。
烏江全長1037公里，其中，貴州境內(nèi)802公里。烏江干流烏江渡以下屬國家規(guī)劃的“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”高等級航道，也是貴州融入長江經(jīng)濟(jì)帶便捷走廊之一。貴州省地方海事局副局長李作良介紹，貴州省委、省政府把烏江水運(yùn)航道建設(shè)作為貴州融入“長江經(jīng)濟(jì)帶”和“通江達(dá)海”的主要水運(yùn)通道建設(shè)納入了貴州交通建設(shè)的總體部署。
圖為航拍構(gòu)皮灘水電站通航工程。 瞿宏倫 攝“構(gòu)皮灘水電站通航設(shè)施建成后，500噸級船舶可將黔中物資從貴州遵義縣的烏江渡，一船直達(dá)重慶市的涪陵入長江，其經(jīng)濟(jì)走廊的價(jià)值倍增。”李作良告訴記者。(完)