一個是“中國汽車第一城”——重慶,今年1—6月,重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛,重回“中國汽車第一城”,新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國汽車產(chǎn)量前十省市第一。
四川時代新能源科技有限公司生產(chǎn)的電池。華龍網(wǎng) 辛飛 攝
一個是“中國動力電池之都”——宜賓,2023年,其動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值首次突破千億大關(guān)、達(dá)1013億元,成為全國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、配套能力最強的地區(qū)之一。
10月28日,“奮楫爭上游·改革‘四重’奏——‘川渝一盤棋·唱好雙城記’”網(wǎng)絡(luò)主題活動首站走進(jìn)宜賓,看“中國動力電池之都”如何助力“中國汽車第一城”,助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。
宜賓,位于川滇黔結(jié)合部,地處成都、重慶、貴陽、昆明四大城市“X”交匯點。這座有著千年歷史的城市,在短短幾年內(nèi)迅速崛起為全球矚目的動力電池產(chǎn)業(yè)新高地,并與成渝兩地的產(chǎn)業(yè)互補合作日益密切。
英發(fā)德耀的工作車間。華龍網(wǎng) 辛飛 攝
“我們最大的感受是,川渝的產(chǎn)業(yè)融合度不斷提高,四川宜賓造的電池銷往重慶汽車廠,重慶造的汽車又銷往四川等全國各地。”四川時代副總經(jīng)理楊偉平說。
搭乘成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“東風(fēng)”,近年來,以寧德時代為代表的鋰電龍頭企業(yè)紛紛落地川渝,并引領(lǐng)帶動200多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地布局,構(gòu)建了涵蓋礦產(chǎn)開發(fā)、鋰材生產(chǎn)、電池制造、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈的萬億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群。
四川高景太陽能股份有限公司員工正在進(jìn)行生產(chǎn)工作。華龍網(wǎng) 辛飛 攝
特別是在宜賓,依托宜賓良好的營商環(huán)境和濃厚的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍,寧德時代宜賓基地蓬勃發(fā)展、迅速壯大,已建成四川時代一、二、三、五、六期,以及時代長安、時代吉利共7個工廠,成為世界級動力電池產(chǎn)業(yè)基地之一。
宜賓市經(jīng)濟合作和新興產(chǎn)業(yè)局副局長徐健介紹,宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)從無到有,再到高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)已建成產(chǎn)能180GWh。四川時代八期已于2024年8月底開工,該項目投產(chǎn)后,宜賓動力電池建成產(chǎn)能將達(dá)210GWh,初步構(gòu)建起“氫氧化鋰、磷酸鐵鋰等上游基礎(chǔ)原材料,到正負(fù)極材料等6大組件,再到動力電池電芯和新能源汽車整車,再延伸到電池回收循環(huán)利用”的動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
記者采訪團走進(jìn)四川時代新能源科技有限公司。華龍網(wǎng) 辛飛 攝
正是基于良好的動力電力產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),宜賓與重慶在新能源領(lǐng)域的合作越走越深,在供應(yīng)鏈方面,四川時代配套重慶長安汽車、賽力斯問界品牌系列車型。時代長安也已成為川渝合作的典范,配套重慶長安深藍(lán)、長安啟源、長安引力、阿維塔等品牌系列車型,今年1—9月產(chǎn)量4.66GWh、產(chǎn)值26.41億元,預(yù)計全年產(chǎn)量8.5GWh、產(chǎn)值48.17億元。
同時,重慶也有19家鋰電企業(yè)給四川時代供應(yīng)原材料。“投產(chǎn)3年來,四川時代公司供應(yīng)鏈川渝本地化率已超過50%,隨著川渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)融合度的進(jìn)一步提高,這一比例有望達(dá)到80-90%。”楊偉平說。
另外,在產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建方面,宜賓三江新區(qū)與重慶兩江新區(qū)魚復(fù)新城共建汽車零部件協(xié)同配套基地,推動宜賓汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)企業(yè)與重慶范圍內(nèi)企業(yè)開展配套合作。
在技術(shù)研發(fā)孵化方面,宜賓聯(lián)合西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心暨李克強院士工作站,在宜賓建設(shè)運營智能駕駛類產(chǎn)品、無人駕駛解決方案及“車路云一體化”等新型研發(fā)平臺。同時,宜賓也與中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)歐陽明高教授科研及產(chǎn)業(yè)化團隊共建“歐陽明高院士工作站”,與宜賓當(dāng)?shù)匾约俺捎宓貐^(qū)、國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)學(xué)研單位緊密合作,推動以動力電池為核心的新能源汽車全技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
歐陽明高院士工作站內(nèi),科研人員正在進(jìn)行工作。華龍網(wǎng) 辛飛 攝
徐健表示,未來,宜賓將繼續(xù)聚焦提升動力電池本地配套能力、固態(tài)電池等新技術(shù)路線、新型儲能等應(yīng)用場景,推動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,實現(xiàn)出貨量、營收倍增;同時進(jìn)一步深化與川渝地區(qū)的合作,共同推動區(qū)域經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。
新聞多一點:
不止是“中國動力電池之都”,新能源招來更多“新伙伴”
2022年以來,宜賓還大力進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)新賽道,并全力打造“國家級晶硅光伏產(chǎn)業(yè)集群”。
如英發(fā)德耀,首家落戶宜賓的投資超百億、產(chǎn)值超百億的“雙百億”光伏企業(yè),2023年實現(xiàn)產(chǎn)值136億元;還有四川高景太陽能科技有限公司,是高景太陽能股份有限公司設(shè)在宜賓的首個集大尺寸硅棒與硅片生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)基地,2023年實現(xiàn)營收102.22億元。
據(jù)統(tǒng)計,宜賓已累計簽約落地光伏項目36個、總投資1325億元,其中投資超百億項目7個,初步完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局,綜合產(chǎn)能位居全國前列。2023年,宜賓光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值262億元,2024年上半年實現(xiàn)產(chǎn)值171.24億元,同比增長38.8%。
華龍網(wǎng)記者 梁浩楠/文 辛飛/圖