中新社北京10月26日電(尹倩蕓)26日發(fā)布的《中國民用無人駕駛航空發(fā)展報(bào)告2023—2024》顯示,中國已多年位居世界第一大民用無人機(jī)出口國,在無人機(jī)領(lǐng)域的專利申請量約占全球70%,成為全球第一大技術(shù)來源國。
當(dāng)日,第二屆CATA(中國航空運(yùn)輸協(xié)會)航空大會在北京舉行,該報(bào)告于通用航空與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分論壇上發(fā)布。
根據(jù)報(bào)告,今年1至8月,全國民用無人機(jī)累計(jì)飛行1946.1萬小時(shí),同比增長15.6%。近年來,中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模年增長率比傳統(tǒng)通航年增長率高出10個百分點(diǎn),成為引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。
報(bào)告指出,在市場需求牽引下,中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2023年底,中國民用無人機(jī)研制企業(yè)已超過2300家,量產(chǎn)的無人機(jī)產(chǎn)品超過1000款。2023年中國交付民用無人機(jī)超317萬架,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1174.3億元人民幣,同比增長32%。
在智慧城市建設(shè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下,無人機(jī)應(yīng)用場景不斷豐富。報(bào)告認(rèn)為,隨著無人機(jī)技術(shù)不斷更新迭代,尤其是電動垂直起降飛行器(eVTOL)技術(shù)的成熟,城市空中交通、城市短途物流運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場景已接近商業(yè)化運(yùn)營。
報(bào)告亦指出,當(dāng)前制約無人機(jī)發(fā)展的瓶頸主要集中在電池續(xù)航、新材料應(yīng)用、天地互聯(lián)等領(lǐng)域,未來高性能電池研發(fā)、新能源開發(fā)利用、無人機(jī)識別技術(shù)等領(lǐng)域具有廣闊的開發(fā)前景。(完)