本報記者 杜雨萌

8月22日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，自2024年8月8日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價波動運行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

《證券日報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，待此次成品油調(diào)價落地，這也是今年以來成品油零售價的第四次“擱淺”。至此，今年以來，成品油零售價共歷經(jīng)17次調(diào)整，其中7次上調(diào)，6次下調(diào)，4次擱淺。

從油價變動情況看，年內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油累計上調(diào)250元/噸，標(biāo)準(zhǔn)柴油累計上調(diào)245元/噸。卓創(chuàng)資訊據(jù)此測算，折合升價為92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計上漲約0.20元、0.21元、0.21元。以油箱容量在50L的家用轎車為例，較年初相比，加滿一箱92號汽油將多花10元左右，95號汽油將多花10.5元左右。

從本輪計價周期（8月8日—8月21日）來看，盡管國際油價呈現(xiàn)出先震蕩上漲、后連續(xù)回落走勢，但國內(nèi)原油變化率始終處于正值區(qū)間內(nèi)。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至8月22日第十個工作日，參考原油品種均價為77.84美元/桶，變化率為0.75%。

談及本輪計價周期內(nèi)國際油價的小幅上漲，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示，各方圍繞地緣政治局勢展開博弈，加劇了市場對原油生產(chǎn)可能受損的擔(dān)憂，使得國際油價獲得支撐。美國7月份消費者價格指數(shù)同比上漲2.9%，為2021年3月以來首次低于3%，增加了其9月份降息的可能性，美元因此走低至今年最低水平，進而提振以美元計價的原油價格。但全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，原油需求不振，又壓縮了國際油價上漲空間。特別是歐佩克下調(diào)今明兩年原油需求預(yù)測值，認(rèn)為一些主要經(jīng)濟體原油消費量低于預(yù)期，這也是歐佩克自去年7月份以來首次下調(diào)需求預(yù)測值；此外，美國銀行亦預(yù)計明年全球油市將出現(xiàn)70萬桶/日的過剩。多重因素影響下，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)油價先升后降，平均價格略有上升。

展望后市，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計，短期內(nèi)國際油價將震蕩偏弱運行。具體來說，雖然全球經(jīng)濟增長動能缺失，原油需求低迷，會使得國際油價仍將受到一定程度抑制。但頻發(fā)的地緣政治沖突帶來的“風(fēng)險溢價”并未根本消退，國際油價運行的波動性顯著提升。