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前7個(gè)月中歐班列持續(xù)增長(zhǎng) 多家企業(yè)探索易貨貿(mào)易新模式

2024-08-11 19:14:00

來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)

本報(bào)記者 肖偉

8月10日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):國(guó)鐵集團(tuán))在官方微信公眾號(hào)上發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年1月份至7月份,中歐班列持續(xù)增長(zhǎng),累計(jì)開(kāi)行及發(fā)貨量同比增長(zhǎng)兩位數(shù)。《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到,多家企業(yè)正在積極探索易貨貿(mào)易新模式,充分利用中歐班列的運(yùn)力資源。

開(kāi)展易貨貿(mào)易

用好中歐班列

國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至7月份,中歐班列累計(jì)開(kāi)行11403列,發(fā)送貨物122.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)12%、11%。其中7月份開(kāi)行1776列,發(fā)送貨物18.5萬(wàn)標(biāo)箱,連續(xù)3個(gè)月單月開(kāi)行超過(guò)1700列。為更好支持中歐班列順暢運(yùn)行,國(guó)鐵集團(tuán)還加強(qiáng)中歐班列通道建設(shè),提升口岸換裝能力,推廣快速通關(guān)模式,同時(shí)擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行規(guī)模,提高中歐班列運(yùn)行品質(zhì)。

在提升運(yùn)行品質(zhì)方面,如何提升中歐班列返程運(yùn)力利用率、減少返程空箱是關(guān)鍵之一。近年來(lái),多家企業(yè)積極探索和海外市場(chǎng)開(kāi)展易貨貿(mào)易,在傳統(tǒng)的以貨換貨模式基礎(chǔ)上,又開(kāi)發(fā)出以工程換貨、數(shù)字人民幣結(jié)算、跨國(guó)供應(yīng)鏈金融等新模式,大幅提升了中歐班列的返程運(yùn)力利用率。

湖南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院副院長(zhǎng)曹二保教授向記者介紹:“易貨貿(mào)易是跨國(guó)貿(mào)易中采取了以貨換貨的方式進(jìn)行結(jié)算,差額部分以現(xiàn)匯方式補(bǔ)齊,主要為解決部分進(jìn)口國(guó)家缺少外匯的問(wèn)題。近年來(lái),由于發(fā)達(dá)國(guó)家貨幣政策緊縮,發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)缺乏足夠外匯頭寸。為不影響本國(guó)生產(chǎn)生活正常秩序,出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)的企業(yè)一道研究開(kāi)發(fā)出多種多樣的易貨貿(mào)易新模式,從而推動(dòng)中歐班列發(fā)貨量和發(fā)車(chē)量節(jié)節(jié)攀升。”

找準(zhǔn)客戶(hù)需求

整合多方資源

在易貨貿(mào)易領(lǐng)域,三一重工采取強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的方式,與湖南建投集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,迅速接納易貨貿(mào)易中的多個(gè)新模式。湖南建投集團(tuán)旗下國(guó)際貿(mào)易公司總經(jīng)理易婭琴向記者介紹雙方合作背景:“我國(guó)企業(yè)出口產(chǎn)品和服務(wù)所賺取的外幣在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)有競(jìng)爭(zhēng)力的商品和原料,運(yùn)到國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售,可節(jié)約雙方的外匯手續(xù),可降低海外客商外匯壓力,還可高效對(duì)接國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,正可謂一舉多得。”

她進(jìn)一步介紹:“在傳統(tǒng)的以貨換貨之外,以國(guó)內(nèi)銀行提供的便利服務(wù)為依托,還可開(kāi)展工程換貨業(yè)務(wù)、跨國(guó)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)、數(shù)字人民幣結(jié)算等。在我國(guó)工程機(jī)械搭乘中歐班列出海支持海外建設(shè)的同時(shí),中歐班列又將海外高品位礦產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)回國(guó)內(nèi)進(jìn)行加工增值,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易閉環(huán)。”

記者梳理,北方國(guó)際、包鋼稀土、中聯(lián)重科、特變電工等上市公司也高度重視易貨貿(mào)易帶來(lái)的便利性和經(jīng)濟(jì)性,在通過(guò)中歐班列對(duì)外出口新能源設(shè)備、成套機(jī)電、優(yōu)良種業(yè)、農(nóng)機(jī)供應(yīng)、裝配式建筑、工程項(xiàng)目的同時(shí),也通過(guò)中歐班列積極接納海外優(yōu)質(zhì)資源,并與海外優(yōu)質(zhì)客戶(hù)開(kāi)展多方位戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,共同搭建易貨貿(mào)易新模式。

招商銀行工作人員向記者介紹:“我行在支持企業(yè)開(kāi)展跨國(guó)易貨貿(mào)易方面有諸多探索,對(duì)于有礦產(chǎn)和農(nóng)作物的易貨貿(mào)易,在規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)之外,還需要規(guī)避貨物價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),需要結(jié)合國(guó)內(nèi)外期貨、期權(quán)市場(chǎng)進(jìn)行套期保值。對(duì)于有中小微企業(yè)參與的易貨貿(mào)易,還需要考慮到企業(yè)對(duì)流動(dòng)性的迫切訴求,需要結(jié)合票據(jù)貼現(xiàn)、流動(dòng)性貸款、經(jīng)營(yíng)性貸款等工具。隨著易貨貿(mào)易的新模式和新訴求不斷涌現(xiàn),銀行對(duì)金融服務(wù)創(chuàng)新也格外重視,我們正在研究如何結(jié)合海外倉(cāng)庫(kù)存信息和中歐班列信息,為中小微企業(yè)提供倉(cāng)單質(zhì)押和動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)。”

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