“開車不認識路不怕，有GPS導(dǎo)航儀就行”———如果你有這樣的想法，那你就錯了。近日，首屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認證結(jié)果發(fā)布會在北京舉行，從發(fā)布的檢測情況上看，我國GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量水平整體堪憂，僅有不到三成的車載衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品通過檢驗認證。

　　車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品參差不齊

　　找不到路、頻頻呼叫調(diào)頭、甚至死機……不少車主在使用車載導(dǎo)航儀時，或許就遭遇過這樣的痛苦經(jīng)歷。這到底是信號不好、地圖沒升級，還是產(chǎn)品質(zhì)量問題？此次發(fā)布，則從一方面直接指出了這些問題的所在。據(jù)了解，2011年10月至今年2月，中國電子科技集團公司第五十四研究所認證中心受理了有關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品認證申請，按照相關(guān)規(guī)定對13個主流廠家、18個型號的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品進行了質(zhì)量檢驗和試驗，并在全國19個地區(qū)開展了實際跑車驗證工作。

　　然而結(jié)果表明，即使是這些正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的車載導(dǎo)航儀，產(chǎn)品也是參差不齊，存在許多問題。比如，導(dǎo)航定位精度低，與實際地點相差頗大，甚至經(jīng)常出現(xiàn)丟失信號的情況。一些地圖比較陳舊，導(dǎo)致導(dǎo)航儀經(jīng)常指著車主走冤枉路。在以往的新聞中，就出現(xiàn)過車主原本跟著導(dǎo)航去目的地，后來卻去了另外一個城市的笑話。

　　即使是信號不錯，地圖也正確，也不一定能夠指示走正確的道路。原本導(dǎo)航儀就有路徑計算功能，但并不是所有的導(dǎo)航儀產(chǎn)品都有完善的路徑重新計算功能。因此不少車主因各種原因偏離預(yù)定路線時，導(dǎo)航儀總是只重復(fù)“調(diào)頭”的指示，卻不能因?qū)嶋H道路重新計算新路徑，最終無法使用。

　　購買時小心山寨貨

　　相對正版車載導(dǎo)航儀，現(xiàn)在不少車主卻更喜歡買山寨貨。為何明知山寨貨有問題，有些車主還要買呢？主要是貪圖便宜的心理，也有受誤導(dǎo)的原因。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電腦城里，不少導(dǎo)購員會利用“破解”版來忽悠消費者。比如問到與正版有什么區(qū)別時，導(dǎo)購員表示，這些山寨GPS導(dǎo)航儀里面裝的是“破解”版地圖，不僅可以像正版地圖那樣正常使用，還可以以后到店里進行免費升級。相對正版升級要收費，一升就好幾百塊的費用來說，這樣的山寨貨無疑十分吸引人。

　　但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，這些破解地圖都是簡單地合成電子地圖，精確度差，經(jīng)常指錯路。而且山寨導(dǎo)航儀還存在關(guān)鍵元器件、零部件質(zhì)量差；導(dǎo)航軟件可靠性差、編制不合理、存在缺陷；產(chǎn)品可靠性低等問題。據(jù)了解，按國家測繪局的規(guī)定，只有擁有了電子地圖甲級測繪資質(zhì)的企業(yè)才能生產(chǎn)GPS地圖，其余廠家生產(chǎn)的地圖從嚴格意義上講就是盜版。而市場上的大品牌，都使用自己特定品牌的正版地圖。但像一些山寨貨，往往有兩三個地圖可以隨意選擇，但其可靠性可想而知。（羊城晚報）