本報北京9月27日電 (記者韓鑫)今年以來，我國交通運輸經(jīng)濟運行情況如何？臨近國慶假期，路網(wǎng)運行將呈現(xiàn)出哪些特點？國務(wù)院新聞辦公室9月27日舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部相關(guān)負責人就有關(guān)問題回應(yīng)社會關(guān)切。
交通運輸部副部長李揚介紹，今年前8個月，交通運輸經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，貨運量、港口貨物吞吐量、人員流動量等主要指標均保持增長。
今年1至8月，我國完成營業(yè)性貨運量366.7億噸，同比增長3.4%，其中鐵路、公路、水路、民航貨運量同比分別增長1.7%、3.2%、5.1%和26%；完成港口貨物吞吐量115.1億噸，同比增長3.7%，完成集裝箱吞吐量2.2億標箱，同比增長8.2%。完成跨區(qū)域人員流動量439.7億人次，同比增長6.1%，鐵路、水路、民航客運量同比分別增長14.9%、2.1%和20.1%。完成交通固定資產(chǎn)投資2.36萬億元，其中鐵路、公路、水路、民航分別完成投資4775億元、1.66萬億元、1383億元和858億元。
數(shù)字化時代，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級成為大勢所趨。李揚介紹，以公路水路為例，自今年起，用3年左右時間，支持30個左右的區(qū)域，打造一批線網(wǎng)一體化的通道及網(wǎng)絡(luò)，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。近日，北京、江蘇、浙江等8地成為首批納入支持范圍的區(qū)域。
大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。今年以來，交通運輸部根據(jù)《交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，明確開展加快實施老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新等七項行動，并明確配套政策。以城市公共交通領(lǐng)域為例，今年7月，交通運輸部會同財政部，部署各地對新能源城市公交車及動力電池設(shè)備更新予以定額補貼，推進城市公交領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新。
國慶假期，公眾出行意愿強烈。據(jù)介紹，預(yù)計今年國慶假期全社會跨區(qū)域人員流動量將達19.4億人次，日均2.77億人次，比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。預(yù)計自駕出行將達15.26億人次，占出行總量的八成左右。旅客平均出行距離比中秋假期增加三成左右。
交通運輸部將會同有關(guān)部門推出系列舉措，加強運輸服務(wù)供給，提升交通出行體驗。據(jù)了解，今年國慶假期繼續(xù)實施小型客車免收通行費政策，并將強化公路沿線充電保障能力。截至今年8月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))累計建成充電樁2.88萬個、充電停車位(充電槍)4.48萬個。
《 人民日報 》( 2024年09月28日 05 版)