秋風(fēng)徐徐，天朗氣清。北京南中軸延長(zhǎng)線上，宛如展翅鳳凰的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)投運(yùn)后的第五個(gè)金秋。

　　2019年9月25日，習(xí)近平總書(shū)記出席北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)儀式，宣布機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)并巡覽航站樓。5年來(lái)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聚焦平安、綠色、智慧、人文機(jī)場(chǎng)建設(shè)，不斷發(fā)揮推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的骨干工程作用。

　　優(yōu)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)高水平運(yùn)營(yíng)

　　2021年起連續(xù)3年蟬聯(lián)“中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”；累計(jì)旅客吞吐量突破1.27億人次、貨郵吞吐量超86萬(wàn)噸……這是大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)5年的成績(jī)單。

　　作為國(guó)際大型樞紐機(jī)場(chǎng)，成績(jī)的背后是高水平運(yùn)營(yíng)——在大興機(jī)場(chǎng)航站樓，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全場(chǎng)；打開(kāi)機(jī)場(chǎng)APP，旅客就能看到行李位置；駐場(chǎng)航空公司共享航班信息，實(shí)現(xiàn)行李區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)“人來(lái)則啟、人走則關(guān)”……近期，從大興機(jī)場(chǎng)搭乘國(guó)際航班的不少旅客發(fā)現(xiàn)，憑電子登機(jī)牌就能完成離境退稅、邊檢等環(huán)節(jié)。“現(xiàn)在辦完手續(xù)后，還有空余時(shí)間在機(jī)場(chǎng)逛逛，更便利了。”一名旅客說(shuō)。

　　2019年投運(yùn)伊始，大興機(jī)場(chǎng)便推出“一證通關(guān)+面像登機(jī)”服務(wù)，乘坐國(guó)內(nèi)航線的旅客無(wú)需出示登機(jī)牌，憑訂票身份證件即可值機(jī)、安檢、“刷臉”登機(jī)。今年7月，機(jī)場(chǎng)將這項(xiàng)服務(wù)延伸至部分國(guó)際航班。“打印紙質(zhì)登機(jī)牌看似時(shí)間不長(zhǎng)，但旅客需要前往值機(jī)柜臺(tái)、排隊(duì)打印。”大興機(jī)場(chǎng)航站樓管理部助理王桂佳介紹，服務(wù)升級(jí)后平均為旅客節(jié)省15至30分鐘。

　　對(duì)旅客而言，機(jī)場(chǎng)效率關(guān)系旅途體驗(yàn)；而對(duì)于航空公司而言，飛機(jī)運(yùn)行的每一秒都與真金白銀直接掛鉤。“去年我們啟動(dòng)‘截彎取直’試點(diǎn)，靈活使用航空器管制移交點(diǎn)，加強(qiáng)與空管溝通協(xié)調(diào)，讓越來(lái)越多的進(jìn)出港航班‘走直線、不繞路’。”北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際科技部能源與環(huán)境業(yè)務(wù)經(jīng)理張彥所介紹。目前，機(jī)場(chǎng)日均“截彎取直”航班40余架次，日均節(jié)約地面滑行時(shí)間131分鐘，預(yù)計(jì)年節(jié)約燃油近1200噸。

　　隨著我國(guó)免簽“朋友圈”逐步擴(kuò)容、外籍旅客便利化舉措不斷推進(jìn)，大興機(jī)場(chǎng)出入境旅客量顯著增長(zhǎng)。截至9月18日，今年經(jīng)大興機(jī)場(chǎng)口岸出入境人員數(shù)已突破327萬(wàn)人次。

　　互聯(lián)互通，服務(wù)京津冀協(xié)同

　　作為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵樞紐，5年來(lái)，大興機(jī)場(chǎng)為區(qū)域發(fā)展注入動(dòng)能。

　　客運(yùn)航司在飛航線216條，覆蓋國(guó)內(nèi)外航點(diǎn)197個(gè)，通達(dá)25個(gè)國(guó)家，成為京津冀地區(qū)連接世界的空中橋梁。

　　地面交通不斷鋪展。京開(kāi)、京臺(tái)、京雄、大興機(jī)場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)北線，5條高速公路連線成面；京雄、津興、大興機(jī)場(chǎng)線，3條軌道交通穿梭疾行。以軌道交通為例，京雄城際從北京西站到大興機(jī)場(chǎng)最快28分鐘，從大興機(jī)場(chǎng)到雄安站最快19分鐘……以大興機(jī)場(chǎng)為中心，覆蓋京津冀地區(qū)主要城市的兩小時(shí)交通圈已經(jīng)形成，京津冀協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施保障不斷夯實(shí)。

　　地鐵大興機(jī)場(chǎng)線草橋站，也是草橋城市航站樓的所在地。今年6月，草橋城市航站樓正式開(kāi)啟國(guó)際行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，成為在海關(guān)遠(yuǎn)程監(jiān)管下辦理國(guó)際行李托運(yùn)業(yè)務(wù)的城市航站樓。“8編組列車(chē)配有專(zhuān)用托運(yùn)行李車(chē)廂，用于托運(yùn)行李的存放與運(yùn)輸，確保行李安全高效抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。”北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)公共區(qū)管理部城市航站樓管理模塊助理孔若舟介紹。

　　如今，城市航站樓服務(wù)的不只是北京市內(nèi)旅客。大興機(jī)場(chǎng)先后在河北固安、涿州、廊坊投運(yùn)3座京外航站樓，京外旅客在辦理完相關(guān)手續(xù)后，可乘坐機(jī)場(chǎng)巴士直接前往機(jī)場(chǎng)安檢登機(jī)。截至目前，4座投運(yùn)的城市航站樓累計(jì)服務(wù)旅客180余萬(wàn)人次。

　　前陣子，河北旅客劉安計(jì)劃從大興機(jī)場(chǎng)前往廣州的大學(xué)報(bào)到。“在廊坊城市航站樓辦理完值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)后，就不用再拖著大箱子了，比以前方便多了。”劉安說(shuō)。

　　“未來(lái)，我們還將逐步拓展城市航站樓網(wǎng)絡(luò)布局，在天津西站、麗澤、雄安新區(qū)等地探索建設(shè)新的城市航站樓。”大興機(jī)場(chǎng)公共區(qū)管理部孫巍說(shuō)。

　　帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，助力區(qū)域發(fā)展

　　航空樞紐是國(guó)家和地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的窗口和全球產(chǎn)業(yè)體系的節(jié)點(diǎn)。飛機(jī)起降之間，彰顯交通之利，也帶來(lái)發(fā)展之力。

　　從四周一片農(nóng)田到產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)（大興）管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)部副部長(zhǎng)蔡凌宇在這里工作已逾10年，對(duì)點(diǎn)滴變化如數(shù)家珍。“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)的規(guī)劃、‘一張藍(lán)圖干到底’的決心。”蔡凌宇說(shuō)。

　　依托大興機(jī)場(chǎng)的國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸能力，作為大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的一部分，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)大興片區(qū)搭建了以生命健康產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，以樞紐高端服務(wù)和航空保障為基礎(chǔ)，以新一代信息技術(shù)和智能裝備為儲(chǔ)備的“1+2+2”臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，建成國(guó)際生物醫(yī)藥園等載體，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資773億元，吸引外資企業(yè)199家落戶，產(chǎn)業(yè)吸引力日益增強(qiáng)。

　　北京卡爾斯醫(yī)療器械有限公司是一家開(kāi)展三類(lèi)醫(yī)療器械口腔種植體和生物膜研產(chǎn)銷(xiāo)的精密加工制造企業(yè)。剛?cè)腭v大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)不久，企業(yè)已經(jīng)接到了不少訂單。走進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)多臺(tái)進(jìn)口縱切機(jī)正在對(duì)原料鈦棒進(jìn)行初步加工。公司總經(jīng)理宿瀚奇介紹：“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)不僅能滿足人才、技術(shù)等創(chuàng)新要素快速流動(dòng)的需求，還是優(yōu)惠政策疊加的高地。落戶在大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)這些進(jìn)口機(jī)床和原料可以享受免稅政策，大大壓減了企業(yè)成本。”

　　廊坊誠(chéng)融科技有限公司負(fù)責(zé)人何曉蒙則對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的改革力度深有感觸。過(guò)去，一票報(bào)關(guān)單項(xiàng)下的保稅貨物申報(bào)出區(qū)，如果貨量較大，需要調(diào)集多輛貨車(chē)同時(shí)裝載貨物出區(qū)。“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)推出‘一票多車(chē)’政策后，公司只需用一輛貨車(chē)就可以完成該票保稅貨物出區(qū)，可以省下50%左右的運(yùn)輸成本。”何曉蒙介紹。

　　發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)，離不開(kāi)區(qū)域協(xié)同。今年7月，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)（大興）管委會(huì)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)（廊坊）管委會(huì)聯(lián)合印發(fā)《行政審批會(huì)商與政務(wù)服務(wù)改革創(chuàng)新協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作方案》，兩片區(qū)有效利用“云窗口”探索跨省市、跨區(qū)域政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“一站式”辦理，解決企業(yè)辦事“多地跑”“折返跑”等問(wèn)題。

　　“我們將著力推進(jìn)開(kāi)放創(chuàng)新，著力在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上下功夫，不斷推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。”北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)大興片區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)副主任滿群杰說(shuō)。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年09月26日 10 版）