“感覺(jué)良好！”１８日１７時(shí)０７分，當(dāng)順利從飛船進(jìn)入天宮一號(hào)的航天員景海鵬向地面發(fā)出報(bào)告時(shí)，神舟九號(hào)飛船和天宮一號(hào)組成的組合體已平穩(wěn)飛行近３個(gè)小時(shí)。
這是中國(guó)航天員首次進(jìn)入在軌運(yùn)行的航天器，標(biāo)志著中國(guó)載人航天飛行由驗(yàn)證性飛行試驗(yàn)完全過(guò)渡到“真正有人參與的空間飛行試驗(yàn)”。
景海鵬、劉旺、劉洋仿佛靈活的魚(yú)，先后順利通過(guò)對(duì)接通道“游”進(jìn)天宮一號(hào)。這艙門(mén)間的穿越，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)載人航天的又一次歷史性跨越。
１６日發(fā)射的神九飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后，經(jīng)過(guò)４次變軌，于１８日中午抵達(dá)距天宮一號(hào)后下方５２公里處，彼此建立穩(wěn)定的空空通信鏈路，開(kāi)始自主導(dǎo)航。
５公里、４００米、１４０米……飛船在距離天宮一號(hào)３０米停泊點(diǎn)進(jìn)行最后一次停泊后，以０．２米／秒的相對(duì)速度緩緩接近天宮一號(hào)。兩個(gè)飛行器上的對(duì)接機(jī)構(gòu)先后完成捕獲、緩沖、拉近和鎖緊，獨(dú)自在太空等待了２１５天的天宮一號(hào)與載客前來(lái)的神舟九號(hào)穩(wěn)穩(wěn)地連接在了一起。
記者在北京飛控中心大屏幕上看到，景海鵬先是順利地打開(kāi)飛船軌道艙前艙門(mén)，然后在劉旺、劉洋幫助下，進(jìn)入直徑為不到１米的對(duì)接通道，稍作停留后熟練地打開(kāi)了天宮一號(hào)艙門(mén)。
這時(shí)，一個(gè)嶄新的空間呈現(xiàn)在了航天員面前。
航天員通過(guò)對(duì)接通道進(jìn)入天宮的動(dòng)作，就像是在游泳，藍(lán)色的艙內(nèi)工作服使他們看上去宛若漂游在大海中的“藍(lán)鯨”。
進(jìn)入新“家”的３位航天員顯得十分興奮，失去重力的他們，相互扶持著在攝像機(jī)鏡頭前向收看電視直播的億萬(wàn)觀眾揮手致意。
圓夢(mèng)天宮。中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮陳善廣用“如夢(mèng)如幻，如詩(shī)如畫(huà)”評(píng)價(jià)３位航天員的表現(xiàn)。
“對(duì)航天員的真正考驗(yàn)，將是６天后的手動(dòng)控制交會(huì)對(duì)接。”中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說(shuō)，“如果能夠順利實(shí)施，意味著中國(guó)完全掌握了空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，表明我們具備向在軌運(yùn)行航天器進(jìn)行人員運(yùn)送和物資補(bǔ)給的完整能力。”
在未來(lái)組合體“牽手”飛行的１０多天里，３位航天員除返回飛船軌道艙就餐外，將在“天宮”中進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)、鍛煉和休息。
作為建立空間站的關(guān)鍵技術(shù)，神舟八號(hào)于２０１１年１１月成功完成與天宮一號(hào)的首次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。“１５立方米空間的天宮一號(hào)還只是航天員的臨時(shí)住所，待到８年之后建造更大的空間站，中國(guó)航天員將會(huì)在太空中真正擁有長(zhǎng)期居住的家園。”周建平說(shuō)。(新華網(wǎng))