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乘國慶“交通快線” 感受發(fā)展脈動“繁華盛景”

2024-10-05 08:40:00

來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年國慶黃金周假期全社會跨區(qū)域人員流動量將達到19.4億人次,平均每天2.77億人次。

大街小巷,車來車往;景點景區(qū),游人如織。當(dāng)前,國慶假期已過半,我國全社會跨區(qū)域人員流動量已超過10億人次,國慶假期首日,我國鐵路發(fā)送旅客量更是創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量歷史新高。

如此龐大的旅客量和旺盛的出行熱情,得益于我國日益發(fā)展的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),讓家與遠方緊密地連接在一起,鋪就出一條條通往幸福生活的康莊大道。

公路成網(wǎng)、高鐵飛馳、巨輪遠航、飛機翱翔,流動的中國,處處欣欣向榮,迸發(fā)出生生不息的生機與活力,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正加快成為現(xiàn)實。從這部大踏步邁向交通強國的壯麗詩篇中,我們可以感受到祖國“繁華盛景”的時代脈動。

超15億人次

景美路暢引發(fā)自駕熱

70年前,兩條當(dāng)時世界上海拔最高的公路——川藏公路和青藏公路,在同一天全線通車。如今,川藏公路已成為自駕愛好者的熱門選擇,眾多車主通過川藏公路,從四川前往西藏。

國道318線成都至拉薩段,也是川藏公路南線,它貫穿了大半個中國,從川西的崇山峻嶺穿越到高原的蒼茫遼闊,被稱為“中國人的景觀大道”,國慶假期迎來了眾多自駕愛好者。

來自廣東的賀先生一直都有個夢想,就是去西藏旅游。“平時工作很忙,今年趁著國慶假期,帶著家人從廣州一起駕車進川,然后沿著318國道,到達目的地拉薩。”

隨著私家車的逐漸增多,再加上國慶假期七座以下(含七座)小型客車通行收費公路免收通行費,自駕出行成為越來越多游客的選擇。據(jù)交通運輸部副部長李揚介紹,今年國慶期間,自駕出行人數(shù)將達到15.26億人次,比例將超過人員流動量的80%。

牛車河環(huán)庫鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路。受訪方供圖

在湖北省團風(fēng)縣,一條條色彩斑斕、通暢便捷、標(biāo)識醒目、配套齊全的多彩旅游路,宛如一條七彩的玉帶環(huán)繞在碧波蕩漾的牛車河水庫周圍,吸引了眾多自駕游客前來打卡觀光。

數(shù)據(jù)顯示,2024年以來,沿線各景點接待游客超過200萬人次。僅在2024年東坡廟會·團風(fēng)鄉(xiāng)村文化旅游推介周期間,就吸引游客達60余萬人次。

團風(fēng)縣文化和旅游局局長楊銘表示,路建好后,當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進,拉動周邊群眾靈活就業(yè)3000余人,經(jīng)濟創(chuàng)收超過1.2億元,真正達到了帶領(lǐng)群眾致富、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目的。

交通運輸部公路局局長周榮峰表示,國慶假期,交通運輸部通過強化重大節(jié)假日的充電保障能力、完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施、提升公路出行的信息服務(wù)水平三個方面,來提高民眾自駕出行體驗。

超1.4億張

高鐵出行備受青睞

鐵路作為我國公共交通的重要組成部分,是老百姓國慶假期出行的熱門方式之一。尤其是高鐵,憑借其高效、準(zhǔn)時、舒適的特性備受青睞。特別是在京津冀、長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),高鐵幾乎已經(jīng)成為人們短途旅行的首選。

旅客在站臺準(zhǔn)備乘車。受訪方供圖

放眼全國,高鐵出行已成為國慶期間一道獨特的風(fēng)景線。記者從國鐵集團獲悉,國慶假期旅客選擇鐵路出行需求旺盛,鐵路客流持續(xù)高位運行。截至10月4日9時,鐵路12306已累計售出黃金周運輸期間車票超過1.4億張。

10月1日,京津城際鐵路亦莊站正式開通運營,實現(xiàn)了京津城際列車在北京市內(nèi)多點停靠,將更好地服務(wù)亦莊新城發(fā)展,為“軌道上的京津冀”注入新活力。

據(jù)國鐵北京局客運部相關(guān)負責(zé)人介紹,亦莊站開通運營是為滿足京津兩地間的通勤旅客需求,對京津城際列車的經(jīng)停站點進行優(yōu)化,使得京津城際鐵路上的運營高鐵站增至7座,進一步完善了京津城際的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

家住亦莊的王先生,在國慶假期特意體驗了亦莊站開通后京津城際運行的列車。“之前我從家出發(fā)去天津,必須繞行到近30公里外的北京南站,這回可以從家門口直接上車了。”據(jù)亦莊站站長朱珂可介紹,在9月29日亦莊站試運營當(dāng)天,就有不少民眾前來體驗。

10月1日,包頭至銀川高速鐵路惠農(nóng)至銀川段正式開通運營,標(biāo)志著繼銀西、銀蘭高鐵之后,寧夏人民出行有了新選擇。包銀高鐵惠銀段開通運營后,將極大便利沿線各族人民群眾出行,推動沿黃經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,對維護民族團結(jié),助力新時代西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施,具有十分重要的意義。

“在這個特殊的日子里,乘坐通往家鄉(xiāng)的高鐵,體驗祖國日新月異的變化,感受列車上濃濃的節(jié)日氛圍,心情非常激動,祝愿祖國越來越好。”旅客張女士激動地說。

在黑龍江,亞布力南站改造完工后在國慶假期正式開通運營,前往亞布力的旅客列車運行時間較之前縮短1小時以上,游客前往景區(qū)更加便捷。

據(jù)了解,亞布力南站地處黑龍江省亞布力鎮(zhèn)南部,始建于2007年,鄰近亞布力熊貓館、滑雪旅游度假區(qū)、青云小鎮(zhèn)等旅游景區(qū),距第九屆亞洲冬季運動會雪上項目場地僅有1公里。

記者從國鐵集團獲悉,我國鐵路國慶黃金周運輸自9月29日開始,至10月8日結(jié)束,為期10天,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1.75億人次。從數(shù)據(jù)可以看出,高鐵在現(xiàn)代交通體系中的重要地位進一步凸顯。

在廣袤的中國大地上,一條條鐵路就像一條條“鋼鐵巨龍”飛馳在華夏大地上,打破地域界限,促進了人員流動與物資運輸,便捷的高鐵網(wǎng)讓老百姓觸摸到社會發(fā)展脈搏,切身感受到了朝氣蓬勃的中國。

超1565萬人次

民航讓“詩和遠方”觸手可及

在北京首都國際機場3號航站樓候機大廳,年近七旬的旅客李先生正準(zhǔn)備與家人乘機前往廣州,開啟國慶之旅。在他看來,“說走就走”的航空運輸服務(wù)徹底改變了國人的生活方式,出門旅行如今已變得輕而易舉。更讓李先生感慨的是,20世紀(jì)90年代初,他因公出差,還要拿著蓋了章的單位介紹信到民航售票處現(xiàn)場購票。

如今,民航旅客只需要動一動手指,在手機上就可以完成線上訂票、自主選座、機票退改簽等業(yè)務(wù);各地機場也紛紛告別紙質(zhì)機票,并添置了自助值機和自助行李托運設(shè)備,無紙化乘機日益普及;旅客甚至可以直接用手機二維碼或人臉識別完成乘機……可以看到,乘坐飛機出行從“遙不可及”的夢想變成“人享其行”的現(xiàn)實,成為中國民航由大到強實現(xiàn)跨越式發(fā)展的真實寫照。

一個人員高效流動的中國,充滿了繁榮發(fā)展的活力。受惠于民航業(yè)的高速發(fā)展,越來越多的民眾選擇坐飛機出行,一路美景,一路歡聲笑語,民航正在縮短我們與世界之間的距離,讓“詩和遠方”觸手可及。

據(jù)航旅縱橫發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年國慶假期期間(10月1日至10月7日),全國民航旅客量預(yù)計將超1565萬人次,同比2023年國慶假期增長7%,同比2019年增長19%。

旅客在首都機場排隊辦理登機手續(xù)。人民網(wǎng)記者 喬雪峰攝

記者從首都機場和大興機場獲悉,今年國慶假期期間,10月1日至7日,首都機場預(yù)計運送旅客約131.95萬人次,日均18.85萬人次;保障航班8199架次,日均1171架次。大興機場預(yù)計保障航班6400余架次,迎送旅客103萬余人次。

乘坐國產(chǎn)大飛機一覽祖國壯麗山河,是很多人的心愿。作為國產(chǎn)大飛機C919全球首家用戶,東航目前將其投放到包括京滬快線在內(nèi)的5條精品快線上。隨著近期國航、南航首架C919飛機的入列,國產(chǎn)大飛機進入到多用戶運營時代,在未來,旅客將有更多機會乘坐這款寬敞、舒適的國產(chǎn)大飛機。

新中國成立75年以來,我國民航業(yè)經(jīng)歷了從無到有、由小到大、由弱到強的發(fā)展過程,取得了舉世矚目的成就。黨的十八大以來,通過全面推進智慧民航建設(shè),從“走得了”到“走得好”,“人享其行”的美好愿景在民航業(yè)正成為現(xiàn)實,同時也為譜寫交通強國建設(shè)民航新篇章注入了源源不斷的動力。

“假日經(jīng)濟觀察”系列報道:

之一:政策再加碼 “兩新”有效激發(fā)內(nèi)需潛力

之二:“解鎖”新業(yè)態(tài) 服務(wù)消費激發(fā)假日經(jīng)濟新活力

之三:積極發(fā)揮有效投資作用 重大工程假期建設(shè)不停工

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