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“五一”假期中國日均跨區(qū)域人流量預(yù)計超2.7億人次

2024-04-30 08:59:00

來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

人民網(wǎng)北京4月30日電 (記者王連香)29日,交通運輸部舉行4月份例行新聞發(fā)布會,介紹今年以來交通重大工程建設(shè)情況。交通運輸部公路局副局長郭勝表示,綜合考慮歷年假期小客車免費通行政策實施情況和公路交通出行規(guī)律,初步預(yù)測,今年“五一”假期公路網(wǎng)運行將呈現(xiàn)以下特征:一是出行總量大,自駕出行比例高。預(yù)計假期期間日均全社會跨區(qū)域人員流動量達2.7億人次以上,其中自駕出行比例將達到8成以上。

二是路網(wǎng)車流集中,跨省出行多。預(yù)計“五一”期間全國高速公路日均流量約為6350萬輛,約為平日流量的1.8倍,流量峰值預(yù)計6700萬輛,呈現(xiàn)省內(nèi)短途與跨省中長途出行交織的特點,跨省出行較清明假期有明顯增加。

三是營業(yè)性客運快速恢復(fù),高位運行。營業(yè)性客運量預(yù)計日均將達到5700萬人次,超過2023年同期水平,達2019年同期的9成,鐵路、民航客運量超過2019年同期水平。

四是潮汐特征突出,擁堵時段明顯。預(yù)計“五一”假期出程和返程的時間、流向分布上具有較強的方向性,前兩日主要集中在上午的10時到12時,后兩日下午是主要集中在16時到18時為易發(fā)生擁堵時段。

五是出游熱度高,景區(qū)周邊擁堵的可能性較大。預(yù)計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發(fā)生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路以及通往熱門景區(qū)的路段將承擔較大的車流量。

郭勝表示,為更好滿足今年“五一”假期重大節(jié)假日超大流量情況下公眾出行需求,交通運輸部將會同有關(guān)部門開展一系列疏堵保暢的務(wù)實舉措:

一是原則上不安排公路養(yǎng)護施工作業(yè),確需實施的,盡量采取夜間施工或快速施工的方法。

二是確保收費站收費車道全部正常開放。

三是啟動輕微交通事故快速處理程序,聯(lián)合公安交警等部門就重大節(jié)假日期間輕微事故快速處置、簡易賠償?shù)仁马椫贫ㄍ晟葡嚓P(guān)政策,提高事故處置效率。

四是加強擁堵路段的監(jiān)測預(yù)警和疏導管控,提前制定分級疏導管控方案,落實運行態(tài)勢實時監(jiān)測預(yù)警。

五是優(yōu)化高速公路清障布局并實施快速清障,提前研判高速公路易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發(fā)的節(jié)點路段,適當加密布置臨時清障救援點。

六是探索實施服務(wù)區(qū)快速服務(wù)措施,我們將指導各地在流量大的服務(wù)區(qū)適當增設(shè)移動衛(wèi)生間、移動充電設(shè)施等,探索實施定量加油、充電,減少擁堵和排隊。(預(yù)計今年“五一”充電需求較大的公路服務(wù)區(qū)主要集中在京津冀、長三角、珠三角等周邊區(qū)域路網(wǎng);服務(wù)區(qū)充電高峰時段主要集中在每天的11時至18時。)

七是挖掘現(xiàn)有車道通行潛力,結(jié)合收費站實際和車流特點,推廣和引導貨車通行高速公路最右側(cè)車道、探索利用潮汐車道解決高速公路雙向通行流量不均衡造成的擁堵等。

八是提升惡劣天氣下通行保障能力,加強與公安部門的區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動,及時共享通行管制等信息,遇惡劣天氣避免簡單“一封了之”“一禁了之”。

此外,郭勝還發(fā)布了幾點提示:一是了解路況信息。假期出行前,可通過官方微信微博、交通廣播、導航地圖等多渠道獲取路況,提前做好出行路線規(guī)劃。二是關(guān)注天氣變化。出行前及時了解天氣情況,遇到雨霧天氣、要謹記“降速、控距、亮尾”。通過急彎陡坡、雨后積水路段,要提前降低車速,不急打方向、急踩剎車,防止車輛失控側(cè)滑側(cè)翻。三是牢記謹慎駕駛。在高速公路上行駛時切莫隨意變道或停車,錯過路口時,切勿倒車或原地停留,應(yīng)前往下個高速公路出口。

“五一”假期即將到來。中國交通運輸部公路局副局長郭勝29日在北京透露,預(yù)計“五一”假期期間日均全社會跨區(qū)域人員流動量達2.7億人次以上,超過2023年、2019年的同期水平,其中自駕出行比例將達到八成以上。

郭勝在當日交通運輸部舉行的例行新聞發(fā)布會上介紹,今年“五一”假期路網(wǎng)車流集中,跨省出行多。預(yù)計“五一”期間全國高速公路日均流量約為6350萬輛,約為平日流量的1.8倍,流量峰值預(yù)計6700萬輛,呈現(xiàn)省內(nèi)短途與跨省中長途出行交織的特點,跨省出行較清明假期有明顯增加。

據(jù)他介紹,“五一”假期,營業(yè)性客運量預(yù)計日均將達到5700萬人次,超過2023年同期水平,達2019年同期的九成,鐵路、民航客運量超過2019年同期水平。

郭勝還提到,由于“五一”假期出游熱度高,景區(qū)周邊擁堵的可能性較大。預(yù)計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發(fā)生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路以及通往熱門景區(qū)的路段將承擔較大的車流量。

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