資料圖：劉翔

　　今年夏天，去倫敦看奧運(yùn)會的游客如果要從倫敦市中心搭乘地鐵前往倫敦碗體育場，他們需要通過“卡爾·劉易斯站”(美國田徑名將)，當(dāng)然在此之前可能要先換乘“費(fèi)德勒站”和“納達(dá)爾站”(均為網(wǎng)球名將)，最后抵達(dá)“菲爾普斯站”(美國游泳奧運(yùn)冠軍)……

　　倫敦地鐵歷史悠久，早在1856年，倫敦便已開始鋪建當(dāng)時(shí)世界上第一條地鐵線，1863年1月10日正式投入運(yùn)營。149年過后，如今的倫敦地鐵已經(jīng)有著多達(dá)13條線路，總長度超過400公里，站點(diǎn)361個(gè)，每天客流量340多萬人次，可以這樣說，倫敦就是一座“建在地鐵上的城市”。

　　別奇怪，倫敦交通局昨天剛剛公布了他們的奧運(yùn)傳奇地鐵圖，為了方便體育迷們在奧運(yùn)期間搭乘倫敦城四通八達(dá)的地鐵網(wǎng)，一些體育明星的名字將成為倫敦地鐵全部361個(gè)站的站名，其中還包括劉翔、鄧亞萍、林丹等13位中國奧運(yùn)冠軍！

　　361個(gè)地鐵站“星光熠熠”

　　7月27日，英國首都將迎來奧運(yùn)盛會，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都在緊鑼密鼓地進(jìn)行。作為倫敦的標(biāo)志，地鐵當(dāng)然得與時(shí)俱進(jìn)地注入奧運(yùn)元素，于是倫敦鐵路局干脆一次性把所有361個(gè)地鐵站名全面更換成體育明星的名字，但具體的更名時(shí)間尚未公布。

　　牛津廣場站被澳大利亞游泳傳奇人物“伊恩·索普站”取代，倫敦中心區(qū)廣場現(xiàn)在則換成了帆船名將本·艾恩斯利和阿根廷球星梅西的名字。北京奧運(yùn)會游泳8金得主菲爾普斯的名字，榮耀地取代了倫敦奧運(yùn)主賽場所在的地鐵站站名，而這站此前被稱為斯特拉特福，與“菲爾普斯站”相鄰的則是“卡修斯·克萊站”，即拳王阿里的原名。此外，北京奧運(yùn)會網(wǎng)球男單冠軍納達(dá)爾、體操名將科馬內(nèi)奇、五次環(huán)法冠軍米格爾·迪雷恩、1992年美國籃球夢之隊(duì)球員邁克爾·喬丹以及拉里·伯德的名字也在其中。

　　中國運(yùn)動員方面，兩代乒乓女皇鄧亞萍和張怡寧、飛人劉翔，跳水皇后伏明霞，以及王皓、張寧、林丹、楊威、劉春紅、陳艷青、王軍霞、陳中、王義夫等13位奧運(yùn)冠軍都被地鐵站引用做站名。值得一提的是，“劉翔站”就在“梅西站”的下方。

　　13組運(yùn)動員 排名有講究

　　你可別以為這張奧運(yùn)傳奇地鐵圖是雜亂無章的，實(shí)際上所有站點(diǎn)的安排都是別具匠心的。根據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》的介紹，從西到東的地鐵線路以及倫敦中心城區(qū)，大部分站點(diǎn)名為田徑明星的名字、中央線上的大多站點(diǎn)以游泳選手為名、足球明星則占據(jù)地圖左邊的一根線，一共13條地鐵線，就用了13組運(yùn)動員來取代原先的站名。

　　一位倫敦交通局的發(fā)言人稱，“地圖不但對奧運(yùn)金牌得主表達(dá)了敬意，也對其他一些雖未獲得金牌，但其能力得到認(rèn)可的運(yùn)動員表達(dá)了敬意。”非獎(jiǎng)牌得主成為地鐵站名的有佐拉·巴德和瑪麗·德克爾，兩人在1984年洛杉磯奧運(yùn)會3000米決賽中相撞。

　　反對者不少 并非永久命名

　　倫敦地鐵的這個(gè)創(chuàng)意雖說十分貼合奧運(yùn)，其宣傳推廣作用也是顯而易見的，但客觀而言，對于那些不怎么關(guān)注體育并已在倫敦生活多年的人們來說，地鐵站名稱變更或許會給其出行造成不便。事實(shí)上在倫敦地鐵通過這項(xiàng)方案之前，關(guān)于是否應(yīng)該重新命名地鐵站名稱的討論就很激烈，反對者不在少數(shù)。

　　這個(gè)概念的設(shè)計(jì)師亞歷克斯·特里克特和大衛(wèi)·布魯克斯聯(lián)合發(fā)表聲明稱，“這個(gè)決議的出爐經(jīng)過了激烈討論和多次更改，一些人在最后關(guān)頭才改變主意，但我們很高興看到這樣的結(jié)果。2012年倫敦奧運(yùn)會的時(shí)候，361名著名運(yùn)動員成了這里的地標(biāo)。”最終，該方案還是得以通過。