馬拉松是一項(xiàng)考驗(yàn)?zāi)土Φ倪\(yùn)動，許多長跑愛好者都熱衷于此。近幾年，馬拉松在國內(nèi)發(fā)展十分迅速，很多城市都開始舉辦馬拉松賽，形成一股“馬拉松熱”。據(jù)官方披露的消息稱，今年全國共有30個城市舉辦了31項(xiàng)馬拉松賽事。

　　昨日結(jié)束的北京馬拉松，冠軍獎金就高達(dá)4萬美元，更吸引了3萬多名長跑選手和愛好者參加比賽。

　　全國多個城市主打馬拉松牌，外界對此褒貶不一。支持者認(rèn)為馬拉松可以提高城市知名度，拉動城市的經(jīng)濟(jì)等各方面發(fā)展；反對者認(rèn)為舉辦馬拉松花錢多不討好，對城市交通影響較大。

　　看熱鬧：各城市馬拉松賽爭奇斗艷

　　2012年可謂是“馬拉松年”，中國各個城市紛紛亮劍，包括北京、上海、廣州、青島等城市都在舉辦國際馬拉松比賽，值得一提的是，重慶馬拉松賽還成為倫敦奧運(yùn)會中國馬拉松選手的選拔賽。

　　倫敦、柏林、紐約等都是國際上享譽(yù)盛名的馬拉松賽事，歷史悠久，但活力四射，每年的馬拉松比賽，都成為舉辦城市的全民狂歡日。現(xiàn)在在中國，也有城市已經(jīng)將馬拉松當(dāng)做了節(jié)日。今年的北京馬拉松比賽，3萬個名額在60小時內(nèi)被一搶而空，廈門馬拉松報名者更是高達(dá)5萬多人。

　　各地馬拉松賽辦的如火如荼，群眾參與的積極性也非常高。一位參加杭州馬拉松的選手就表示，馬拉松不僅僅意味著從事體育鍛煉的積極人生態(tài)度，更象征著一座城市的文化和精神面貌。“上萬人一起奔跑，不管是專業(yè)還是業(yè)余，都享受著健康人生，這是一種生活方式的推廣。”

　　雖然城市馬拉松在中國仍然處在成長期，但其對推廣舉辦城市的知名度起到的作用卻已不言而喻。就現(xiàn)階段發(fā)展來看，“馬拉松熱”還會持續(xù)很長一段時間。

　　看門道：馬拉松成城市推廣好“名片”

　　近年來，國內(nèi)馬拉松賽如雨后春筍般涌現(xiàn)，特別是北京奧運(yùn)會和廣州亞運(yùn)會后，馬拉松賽成為極具號召力的全民健身賽事。

　　對于一個城市，馬拉松又意味著什么呢？世界各地舉辦馬拉松賽事，目的之一便在于提升城市知名度、美譽(yù)度、軟實(shí)力，增進(jìn)全民健身意識、城市活力，凝聚市民精神，塑造城市文化和性格，長遠(yuǎn)來看，對于拉動經(jīng)濟(jì)增長也有不可替代的作用。

　　中國各大城市爭相舉辦馬拉松賽，也對城市馬拉松做出了最好的詮釋。首先，城市馬拉松將成為新的城市名片，進(jìn)一步提升城市品位與國際影響力；其次，將作為文化傳播的載體，促進(jìn)各地的文化傳播與發(fā)揚(yáng)。同時，馬拉松還會成為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的助推劑，對于城市全面發(fā)展具有非常大的促進(jìn)作用。

　　正因如此，馬拉松成為各城市推廣“名片”的最佳選擇。國家體育總局副局長段世杰就表示：“馬拉松賽事具有強(qiáng)大的整合社會資源的功能，中國各個城市馬拉松運(yùn)動在得到社會各界支持的同時，也給城市和所有參與者以豐厚的回報。”

　　冷思考：賽事組織仍存諸多問題

　　雖然馬拉松看似對城市“有百利而無一害”，但由于國內(nèi)辦賽歷史并不長，在軟硬件設(shè)施上仍然存在很多問題，賽事組織的混亂成為城市馬拉松的硬傷。

　　盡管馬拉松比賽近年越來越走入普通市民的生活中，可在中國，這還是一項(xiàng)相對小眾的運(yùn)動。作為一項(xiàng)公路比賽，馬拉松必定會給城市交通帶來影響，這也對賽事組織方以及城市的管理提出了不小的要求。廣州馬拉松的路線公布后就引來一片質(zhì)疑，因?yàn)檫x手要跑城市中的主干道，為此要封路長達(dá)5個小時，市民普遍擔(dān)憂交通癱瘓會帶來不便。

　　在交通方面，澳門馬拉松可以成為一個范本。由于地方太小，澳門馬拉松比賽要圍著同樣的路線跑兩圈，整個城市的交通要被影響5小時左右，不過比賽期間，警察會隨時根據(jù)選手的位置疏導(dǎo)車輛，保證交通順暢。正因管理有序，澳門馬拉松已經(jīng)連續(xù)舉辦了31屆，并成為市民心中一項(xiàng)非常受歡迎的運(yùn)動。