□網(wǎng)友熱議

　　公安部交管局“暫不處罰闖黃燈”的新聞一出，立即引來網(wǎng)友持續(xù)關(guān)注，微博討論熱火朝天。一些網(wǎng)友表示，支持公安部的決定，應(yīng)該討論得更加人性化。但也有網(wǎng)友表示，壓力下的妥協(xié)朝令夕改，雖尊重了民意，但漠視了安全，更踐踏了法律的尊嚴(yán)。

　　□各地動(dòng)態(tài)武漢交管稱將撤銷已作出的闖黃處罰

　　在公安部交管局表態(tài)對闖黃燈暫不處罰后，各地已經(jīng)按照新規(guī)對闖黃燈進(jìn)行處罰的情況該如何處理，也是關(guān)注的焦點(diǎn)。武漢交管局昨天明確表示，已經(jīng)處罰的，將消除處罰記錄。

　　昨天，公安部“暫不處罰闖黃燈”的新聞在網(wǎng)上出現(xiàn)后，就有網(wǎng)友提出，“之前被罰的人怎么辦？”據(jù)《武漢晨報(bào)》報(bào)道，武漢交警已經(jīng)開始在無電子警察抓拍系統(tǒng)的路口，對闖黃燈的交通違法行為進(jìn)行處罰。在建設(shè)大道新華路口，江漢區(qū)交通大隊(duì)的民警就查獲了兩起闖黃燈的交通違法行為，給予司機(jī)記6分，罰款200元的處罰。據(jù)報(bào)道，1月1日，成都開出了首張闖黃燈罰單，一輛四川牌照的長安轎車因?yàn)殛J黃燈，被罰款200元記6分。

　　記者聯(lián)系到武漢市公安交管局新聞發(fā)言人陳驥，他表示，新規(guī)實(shí)施以來，武漢總共就處罰了兩起闖黃燈的行為。既然公安部要求暫不處罰，這兩起已經(jīng)處罰的案例將消除扣分記錄，也不會(huì)進(jìn)行罰款。而成都市交管局則未對此事進(jìn)行回應(yīng)。

　　□律師說法

　　民意雖得到了尊重法律嚴(yán)肅性遭沖擊

　　昨晚，北京市律師協(xié)會(huì)交通管理與運(yùn)輸法律專業(yè)委員會(huì)主任張金澎律師表示，從公安部的這份通知來看，是重視和尊重民意的一種行為，也同時(shí)說明已意識到對處罰規(guī)定所作的調(diào)研不夠。

　　在制定處罰規(guī)則時(shí)，肯定“闖黃燈”是一種交通違法行為，這和上位法一致，但究竟如何罰分，是罰6分，還是3分或者2分，或者其他處罰形式，對此沒有足夠調(diào)研。另外，公安部表示暫不處罰，并不意味著以后也不處罰，應(yīng)該會(huì)在調(diào)研清楚后、技術(shù)或者處罰規(guī)定成熟后，進(jìn)行處罰。

　　張金澎還表示，在此次事件中，制定處罰規(guī)定時(shí)有欠缺，沒有充分考慮，未顧及全局，導(dǎo)致整個(gè)事件對法律的公信力、權(quán)威性、嚴(yán)肅性是有沖擊的。作為法律而言，一旦制定，就要令行禁止。

　　朝令夕改？削弱法律效力

　　百科大智慧：闖黃燈是不是該重罰本身可以討論和修訂，但公安部的原規(guī)定是對法制建設(shè)有利的，若如此執(zhí)法，朝令夕改，很容易給民眾“法不責(zé)眾”的錯(cuò)覺。民意的順應(yīng)和調(diào)查應(yīng)該在立法前完善，而不應(yīng)該事后慌張退卻，否則將是法制社會(huì)的悲哀和民族的災(zāi)難。

　　人民網(wǎng)：公安部今日緊急暫停實(shí)行不足6日的闖黃燈處罰規(guī)定，這一腳“剎車”讓此前為新規(guī)叫好的專家媒體集體“追尾”。傾聽本是好事，但廣泛征集民意應(yīng)在法規(guī)出臺之前。如此朝令夕改，讓民眾無所適從。而只關(guān)注反對聲音，忽視贊成聲音，不理智、不嚴(yán)肅、不成熟。

　　冰色浪漫：黃燈有存在的必然，闖黃燈確實(shí)存在危險(xiǎn)，處罰也合情合理，但是怎樣讓被罰的司機(jī)心服口服？應(yīng)該找解決辦法，而不是法規(guī)作出讓步。法律法規(guī)最忌朝令夕改，這樣一改，大大削弱了法律的效力。(人民網(wǎng))