五花八門的車貸，確實讓消費者看得眼花繚亂，尤其是近兩年來，汽車行業(yè)飛速發(fā)展，使得各式各樣的車貸大受消費者關注。用貸款分期來購買汽車，究竟值不值？對此，有汽車專業(yè)人士表示，貸款買車，一定要根據(jù)自己的經(jīng)濟情況來確定，不能因為看到車行推出的零首付或是低首付而沖動購車。

　　莫為低首付、低利率、低月供而沖動購車

　　市場：

　　車商大推“0元”購車

　　隨著汽車市場競爭加劇，各汽車品牌推出的汽車金融業(yè)務也越來越吸引人，一些汽車品牌甚至推出“0元”購車、首付款1萬元等業(yè)務來攬客。像近期東風風神寮步匯力4S店推出的車貸政策：凡是客戶開著舊車到店置換東風風神，就可以0元購車，就可以通過該品牌推出的金融分期政策貸款。

　　厚街廣汽豐田永佳4S店則推出購買雅力士首付只需2.6萬元就可以貸回家，而且還再送8次免費保養(yǎng)的政策；厚街一汽大眾錦眾4S店推出高爾夫全系免利息的優(yōu)惠政策；北京現(xiàn)代也就旗下的車型推出了凡是客戶購買IX35，均可以享受他們的超值金融方案，零籌貸，即只需要首付兩成，還可以享受“0”利率，低月供，甚至是“0”月供的優(yōu)惠政策。

　　消費者：零首付、低首付誘惑力太大

　　現(xiàn)在因為汽車所推出的金融條件越來越誘人，像“0”首付、“0”利率、“0”月供，都讓手頭上不寬裕，但又想有車代步的消費者所關注。

　　南城的阿東夫婦是在公司上班的普通一族，想買車，由于收入不高，手頭存款不多，又沒有房產(chǎn)抵押，于是選擇了由汽車廠家提供的車貸方案：即首付只需18000元，分3年還貸，每個月月供3000多元。最近阿東的夫人因要生小孩，辭職在家里待產(chǎn)，于是租房、供車、養(yǎng)車的費用全壓在阿東身上。“現(xiàn)在想想，有輛車是方便了，可是經(jīng)濟壓力卻非常大，停車費、加油費、保養(yǎng)費等，再加上房租、生活費，工資也不夠支付。”阿東感嘆，現(xiàn)在雖然有車了，但生活質量卻大不如前。

　　其實如阿東這種貸款買車的消費者確實有很多，不少人在購車時，也是被低首付、低利率、低月供所吸引。有車行車貸專員表示，有極個別的車主就因為付不起月供，汽車被金融公司強行收回。

　　觀點：貸款買車看經(jīng)濟情況

　　車行貸款專員李小姐表示，貸款購車的客戶中，大部分是剛創(chuàng)業(yè)的人士或是白領，而且這些人所占貸款購車的比例也越來越高。不過，李小姐還是建議，貸款購車一定要量力而為，不要因此而降低自己未來兩三年的生活質量。“我的一個客戶，月收入才3000多元，我們有一款車首付是10000多元，他連首付款也要用信用卡支付，然后分三年來月供，雖然最后金融公司發(fā)放了這筆貸款，但是，我還是擔心他的還貸能力。”李小姐說，近一年來，一些收入不高的消費者因抵擋不住低首付、零利率的誘導，也加入了買車的行列。但這樣買車的風險相當大。

　　有汽車專業(yè)人士表示，要想用低首付或是低利率、零月供等去買車的消費者，還是要三思而后行。要看看自己的荷包再決定是否值得去購買。不然，日后供不起，也養(yǎng)不起車的時候，損失就會更大，那樣會“車財”兩空。

　　觀察：車貸是誘人的“陷阱”

　　“不需要房產(chǎn)，不需要存款，用信用卡和身份證就可以低首付購車，而車的所有權則是抵押給了金融公司，一旦消費者斷供，汽車就歸金融公司所有，金融公司會按當時的折舊價出售汽車，抵掉應扣車款后，余下的款項才會還給車主，但是，如果售出的價格不夠還車貸，消費者還要再掏錢給金融公司，這樣做的風險相當大，因此，不建議一些收入不高，或收入不穩(wěn)定的消費者貸款購車。”汽車專業(yè)人士分析認為，目前的車貸方案確實很吸引消費者，因為低首付、低月供、低利率確實有著很大的誘惑力，使他們都會情不自禁地去購買，而沒有想過后果。