昨天答應(yīng)二丑兄為壇子里的新手新車的朋友們普及一下磨合期的科普知識。其實我自己也就磨合過3臺車，但曾經(jīng)閱貼無數(shù)又善于理解總結(jié)還是有些經(jīng)驗和想法的，希望我的帖子能給新手新車的朋友們一些幫助。當(dāng)然，我的做法也沒有得到專家的認可，不一定100%的準確和規(guī)范，如有不規(guī)范的和疏漏請廣大達人指正。（開篇廢話已經(jīng)成了我發(fā)帖的習(xí)慣了，哈哈）
一．科普——啥叫磨合啊？
磨合期一般指新車機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程，在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。當(dāng)然剛大修過發(fā)動機或更換發(fā)動機的車輛也有磨合期。汽車經(jīng)過良好的磨合后，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。還有人說，不光是車輛在磨合，也是駕駛者的磨合，經(jīng)過磨合才能人車合一，進入神的境界，我認同，這是有道理滴，至少你也要適應(yīng)和熟悉它滴。
磨合期要多長時間？這個問題我也很難解釋，網(wǎng)上說法很多，我堅持我的老觀念頭3000公里為磨合期，覺得我這個長的也別低于1500公里。車都是自己的，多磨磨沒有什么壞處吧，反正我是這樣想的。
二．磨合期注意什么？
很多朋友認為磨合就是磨合發(fā)動機，其實這是錯誤的。除了發(fā)動機還有整車框架、運動摩擦件、輪胎（200公里左右）、剎車片（400公里左右）等一系列滴，請在磨合期關(guān)注你的整車車況。另強調(diào)一點：請大家一定要完整的看一遍說明書。
一步步來，先從正確啟動發(fā)動機開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。這個是個好習(xí)慣，不光是磨合期，以后也是需要的。自檢過程什么燈亮什么燈滅說明書里都有的，我就不說了。
預(yù)熱，現(xiàn)在很多節(jié)油的帖子都告訴大家不必等水溫，怠速正常就可以直接走了，慢點開就行，這給新車新手的朋友帶入誤區(qū)了，聽我的，磨合期間你還是原地?zé)彳嚨人疁兀呐滤疁貕蛄艘苍氐?分鐘在走，因為我認為磨合期間冷車負載運行是最毀發(fā)動機的。
查車。預(yù)熱的時候你干什么呢？對就是查車，先繞車一周看看車輛外觀有沒有被劃傷，輪胎是不是虧氣啊，輪胎縫里卡沒卡石頭啊，尾氣是否正常啊（味道、顏色）。在看看車下有沒有漏油漏液的痕跡啊。（這個真的很重要，新手朋友一定要注意）。打開前機器蓋，聽聽發(fā)動機聲音是否平順，是否有不規(guī)則的抖動，防凍液位、機油液位是否正常。都查一遍差不多你的車也熱好了。
開動嘍。注意保持起步平穩(wěn)，杜絕猛踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過高（速度最好不要過70公里，轉(zhuǎn)速不要過3000）。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
我個人認為擁堵路況對車輛磨合不好，太短距離不好3-5公里你就別動車了（相應(yīng)過長也不好，上來就跑高速一下1000公里，車也受不了），盡量選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。我車輛磨合都是在不堵車的情況下，特意在北京的蓮石路上跑的，別心疼那幾箱油，把車磨好了比那幾箱油的價值更高。
還有一個誤區(qū)，對于手動檔現(xiàn)在很多帖子都教育新手不要“先離后剎”，這是對的，但新車磨合期間，尤其是頭1000公里，最好還是“先離后剎”，這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的損傷。
新車時（至少頭400公里）候剎車片還沒有形成最好咬合，莫要完全相信他，所以車速要慢，踩剎車時要溫柔而有力。
還一個要提醒大家，磨合期不要載重過高，磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態(tài)，加重負荷會使磨損加劇的，所以別有新車耐不住寂寞，拉誰都兜一圈，車里坐4個人那對你的愛車就是傷害了。
俺也就能總結(jié)出這么多了，頭2500公里就這樣慢慢磨吧。