許多車友反映冬天開車比平時費(fèi)油，為此記者采訪了多位專家。他們表示，這與車主是否會熱車有很大的關(guān)系。
冬季油耗上升的原因有很多：1.用于潤滑的機(jī)油黏稠度增高，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，表現(xiàn)為費(fèi)油；2.由于冬天室外溫度低，熱車時間也相應(yīng)增加，需要消耗更多的燃油；3.發(fā)動機(jī)正常工作需要的溫度是800℃至900℃，而冬天，不少車主在發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到工作溫度時就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，也會造成油耗偏高；4.怠速熱車，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的溫度達(dá)不到正常工作溫度時，發(fā)動機(jī)會增加噴油量。
因此冬季開車預(yù)熱很重要。冬季氣溫低，潤滑油比起其他季節(jié)要黏稠很多，不易流動。所以，在啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此時切不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。當(dāng)然時間也需要控制，過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環(huán)保。
冬季起步相對來說一定要十分柔和、緩慢，這樣做一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時的負(fù)載盡量小些，另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下，有一個漸熱的緩沖過程，從而不會讓輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。（新華網(wǎng)）