記者昨日從山東省威海市海洋與漁業(yè)局獲悉，在俄羅斯遠(yuǎn)東濱海邊疆區(qū)被扣留的兩艘中國漁船在歸國后可能要接受相關(guān)部門的處罰。
威海市海洋與漁業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在該局正在對這兩艘漁船的情況進(jìn)行調(diào)查，什么時候出海的，船號是多少，船員有多少，現(xiàn)在都在調(diào)查中。
上述人士同時告訴記者，該局沒有簽發(fā)過漁船到上述相關(guān)海域進(jìn)行捕撈作業(yè)的許可證。按照規(guī)定，上述漁船在回國后將接受處罰。
據(jù)新華社報道，山東威海兩艘漁船分別于15日和16日在俄羅斯遠(yuǎn)東濱海邊疆區(qū)被扣。一艘漁船上有19名漁民，另一艘漁船上有17名漁民。
隨后傳出有一名中國漁民墜海失蹤及中國準(zhǔn)備通過繳納罰款換取漁船被放的消息。不過中國外交部否認(rèn)了關(guān)于一名中國船員在此事件中落水失蹤的報道。
山東省海洋與漁業(yè)廳原副廳長、海洋漁業(yè)專家王詩成昨日告訴記者，近年來，山東半島漁民因漁業(yè)捕撈問題和朝鮮、韓國、日本的糾紛事件比較多，但和俄羅斯之間還鮮有像此次事件一樣形成重大影響的。
王詩成說，此前事件都比較小，一般以雙方協(xié)商，繳納罰款了結(jié)。
此前消息稱，中國駐俄羅斯哈巴羅夫斯克總領(lǐng)事館表示，每年都會有中國漁民誤闖俄羅斯領(lǐng)海被扣留的事件發(fā)生。對于此類事件，領(lǐng)事館相關(guān)負(fù)責(zé)人會與俄方和中國漁船船長溝通，通過罰款等途徑解決。但總領(lǐng)館已否認(rèn)了這一說法。
今年3月，山東方面曾出臺《2012年山東省漁船專項整治行動方案》(下稱“方案”)，其中規(guī)定：嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)或持無效捕撈許可證的漁船出境作業(yè)。對擅自組織漁船出境生產(chǎn)、違法操作的企業(yè)和個人，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)肅追究其責(zé)任。
“方案”同時稱，擅自進(jìn)入朝鮮、韓國敏感水域或他國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)作業(yè)漁船，由漁船所屬縣級漁業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)立即將其召回，停靠在指定漁港，由相關(guān)漁業(yè)執(zhí)法機(jī)構(gòu)調(diào)查處理。
王詩成告訴記者，此次事件更深層次的原因是國內(nèi)漁場因為污染、過度捕撈等造成資源量減少，無魚可捕，漁船被迫遠(yuǎn)行。現(xiàn)在需要對這方面進(jìn)行反思。
據(jù)不完全統(tǒng)計，近一年來，含此次俄羅斯扣押中國兩艘漁船事件，比較重要的扣船事件就有10起。其余的是，朝鮮1起，韓國3起，菲律賓3起，帕勞和日本各1起。（第一財經(jīng)日報）