記者從國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局獲悉：經(jīng)歷了21個(gè)月的方案設(shè)計(jì)、26個(gè)月的初樣研制、20個(gè)月的正樣研制，嫦娥三號(hào)探測(cè)器目前已經(jīng)一切就緒，于11日凌晨開(kāi)始轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，預(yù)計(jì)于12日凌晨6時(shí)起飛，10時(shí)前到達(dá)西昌，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)至西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。
11日3時(shí)19分，運(yùn)載嫦娥三號(hào)探測(cè)器的車(chē)隊(duì)從中國(guó)空間技術(shù)研究院出發(fā)，共7輛車(chē)裝運(yùn)嫦娥三號(hào)探測(cè)器各部件。凌晨5時(shí)51分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。
據(jù)嫦娥三號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)著陸器副總設(shè)計(jì)師張熇介紹，在將嫦娥三號(hào)探測(cè)器裝進(jìn)飛機(jī)時(shí)，首先要注意的是不能過(guò)于顛簸。另外，對(duì)溫度也有要求，集裝箱上有調(diào)節(jié)溫度和預(yù)防顛簸的設(shè)置，溫度要控制在20度左右。
據(jù)悉，嫦娥三號(hào)探測(cè)器抵達(dá)西昌后，首先是卸機(jī)后運(yùn)輸狀態(tài)的檢查、確認(rèn)，然后進(jìn)行一些主要電性能的測(cè)試，機(jī)構(gòu)展開(kāi)要重新進(jìn)行，之后是著陸器、巡視器的對(duì)接，以及轉(zhuǎn)場(chǎng)上塔和運(yùn)載的聯(lián)合檢查，為最后發(fā)射做準(zhǔn)備。