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烈火焚城:美國(guó)對(duì)日本實(shí)施戰(zhàn)略轟炸

烈火焚城:美國(guó)對(duì)日本實(shí)施戰(zhàn)略轟炸

2013-04-22 16:45:34

來(lái)源:

  日本成功偷襲珍珠港,使美國(guó)的民心士氣大跌。為了振奮民心,美國(guó)總統(tǒng)羅斯福決定不惜代價(jià)空襲日本。可是當(dāng)時(shí)美軍的陸基轟炸機(jī)航程雖遠(yuǎn),卻不足以從美國(guó)控制的機(jī)場(chǎng)飛抵日本;美軍航母又不敢冒險(xiǎn)靠近日本海上防衛(wèi)圈。怎么辦呢?美國(guó)海軍作戰(zhàn)部的一位參謀提出一個(gè)瘋狂的想法:讓陸基轟炸機(jī)從航母上起飛! 杜立特首炸東京

  1942年2月3日,2架經(jīng)過(guò)改裝的B-25B型轟炸機(jī)在“大黃蜂”號(hào)航母上起飛成功,初步驗(yàn)證了陸基轟炸機(jī)在航母上起飛的可行性。

  4月2日10時(shí),運(yùn)載16架B-25B轟炸機(jī)的“大黃蜂”號(hào)航母率領(lǐng)第18機(jī)動(dòng)艦隊(duì)駛離阿拉米達(dá),向西太平洋海域進(jìn)發(fā)。轟炸行動(dòng)由空軍中校杜立特策劃和實(shí)施。

  4月18日清晨,美國(guó)航母在距離日本約1200千米的海域被日本警戒漁船發(fā)現(xiàn)。8時(shí)20分,美國(guó)航母上的16架B-25B轟炸機(jī)依次起飛,比原定起飛時(shí)間提前了10個(gè)小時(shí)。隨后,美軍艦隊(duì)向珍珠港返航。

  由于起飛時(shí)間提前,美軍本來(lái)準(zhǔn)備夜襲東京,不得不變成白天硬闖。6小時(shí)后,16架B-25B轟炸了東京、橫濱、橫須賀、名古屋、神戶和大阪。當(dāng)然,轟炸效果實(shí)在難以啟齒。行動(dòng)中,美軍轟炸機(jī)遭到日軍高射炮射擊和戰(zhàn)機(jī)的截?fù)簦欢捎谌辗阶玖拥姆揽漳芰Γ儡姍C(jī)群僅10號(hào)機(jī)輕微受傷。扔完炸彈,16架轟炸機(jī)中的15架向西南飛往中國(guó)浙江的衢州機(jī)場(chǎng),另外1架(8號(hào)機(jī))因化油器故障,燃油不足,冒險(xiǎn)飛往蘇聯(lián)的符拉迪沃斯托克。

  戰(zhàn)前,美國(guó)曾接觸蘇聯(lián),想讓杜立特機(jī)群降落符拉迪沃斯托克,但蘇聯(lián)因與日本有中立條約,將美國(guó)飛機(jī)拒之門(mén)外。8號(hào)機(jī)降落后被沒(méi)收,機(jī)組成員被扣留一年多后,通過(guò)秘密渠道逃到伊朗,再輾轉(zhuǎn)返回。

  杜立特原計(jì)劃是白天抵達(dá)浙江,可目視尋找機(jī)場(chǎng)。但由于提前起飛,到達(dá)浙江時(shí)已是黑夜,黑燈瞎火又迷航,15架飛機(jī)全部損失。75名飛行員中,2人迫降時(shí)溺死,1人跳傘墜亡,64人被中國(guó)軍民救助,8人被俘。在這8人中,3人被殺害,1人被虐死,4人慘活到戰(zhàn)勝。不過(guò),此戰(zhàn)對(duì)美國(guó)士氣鼓舞甚大,羅斯福總統(tǒng)將杜立特連升兩級(jí),晉升為準(zhǔn)將。

  “空中堡壘”來(lái)了

  杜立特首炸東京后,日軍破壞了B-25B航程之內(nèi)的所有中國(guó)機(jī)場(chǎng)。美軍長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法再炸日本本土。

  1944年4月24日,美國(guó)B-29“超級(jí)空中堡壘”從印度飛越駝峰,抵達(dá)中國(guó)四川省成都機(jī)場(chǎng)。B-29型轟炸機(jī)的最大作戰(zhàn)航程高達(dá)5230千米,可以從成都起飛轟炸日本。

  6月15日,47架B-29從成都起飛,轟炸了日本北九州市的八幡鋼鐵廠。不過(guò)B-29的炸彈、燃油、配件全部需要經(jīng)駝峰航線運(yùn)來(lái),供給非常有限。在隨后的一年里,這些B-29僅僅執(zhí)行了12次對(duì)日轟炸任務(wù),轟炸成果也乏善可陳。

  7月,美軍攻占馬里亞納群島后,B-29便可從這里起飛空襲日本。但馬里亞納群島距日本約2800千米,B-29依舊只能多帶燃油少攜彈。在沒(méi)有戰(zhàn)機(jī)護(hù)航的情況下,B-29依然只能高空轟炸,效果不佳。

  “實(shí)干家”有新任務(wù)

  至1945年初,對(duì)日本的轟炸不僅效果有限,反而損失150余架飛機(jī),損失上千人。在這種情況下,有豐富戰(zhàn)略轟炸經(jīng)驗(yàn)的“實(shí)干家”李梅來(lái)了。李梅曾在歐洲指揮對(duì)德戰(zhàn)略轟炸任務(wù),因?yàn)槌煽?jī)卓著,從少校晉升到少將。1945年1月底,李梅被陸航總司令阿諾德委任為負(fù)責(zé)對(duì)日轟炸的第21轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)指揮官。

  李梅上任后立即展開(kāi)行動(dòng)。2月23日,李梅首次組織172架B-29對(duì)東京展開(kāi)最大規(guī)模轟炸行動(dòng)。次日,B-29機(jī)群再次投下450噸凝固汽油彈。隨后的航拍照片顯示,東京有2.6平方千米的區(qū)域被摧毀。美軍僅損失6架飛機(jī)。

  3月4日,李梅又組織了一次白天高空轟炸。159架B-29投下500噸高爆彈。然而,目標(biāo)(位于東京的中島飛機(jī)工廠)卻完好無(wú)損。此后的幾天,美軍分7批出動(dòng)716架次B-29在白天用高爆彈進(jìn)行轟炸,但中島飛機(jī)工廠受損甚微。

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