深圳特區(qū)報(bào)訊 空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動機(jī)空中停車，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū)，馮思廣把個(gè)人生死置之度外，和張德山一起果斷改變飛行軌跡，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī)，壯烈犧牲。
空中停車
指揮部命令跳傘
5月6日晚，空軍駐濟(jì)南航空兵某師飛行員馮思廣和張德山進(jìn)行夜間飛行訓(xùn)練。21時(shí)30分，他們駕駛飛機(jī)第二次著陸連續(xù)起飛，在爬升至高度約50米處時(shí)，飛機(jī)發(fā)動機(jī)聲音驟然減小，推力迅速下降，后艙飛行員張德山立即作出判斷并向地面報(bào)告“我停車了”，塔臺指揮員、師參謀長沈樹范果斷發(fā)出指令：跳傘！跳傘！
當(dāng)時(shí)，飛機(jī)前下方不遠(yuǎn)處是大片民宅和繁華夜市，人群熙攘，燈火通明。如果立即跳傘，飛機(jī)必將在居民區(qū)內(nèi)墜毀，后果不堪設(shè)想。
生死關(guān)頭
保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)
生死關(guān)頭，馮思廣和張德山只有一個(gè)念頭：最大限度地保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。他們沒有立即棄機(jī)跳傘，不約而同地前推駕駛桿，將飛機(jī)由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度，看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū)，才實(shí)施了跳傘。飛參記錄顯示，飛行員跳傘前，駕駛桿前推44毫米，由此改變了飛行軌跡。
按照這型飛機(jī)座椅彈射程序，后艙先于前艙1.1秒彈射。就在這1.1秒之間，先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時(shí)，飛機(jī)高度已降至32米，俯角增大到16度，座椅彈射后降落傘未張開即墜地，前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。
據(jù)事后測量，飛機(jī)墜落地點(diǎn)距前方居民區(qū)距離僅230米。“如果飛行員處置時(shí)哪怕有1秒鐘的猶豫，飛機(jī)必將墜入擁有4000余名常住人口的居民區(qū)。”馮思廣所在師師長詹仁明說，“他們生死間的一次‘推桿’，將安全留給群眾，危難留給自己，做出了不愧于黨和人民的英勇抉擇。”
夫妻情深
妻子追悼會上與他完婚
“確切地說他已經(jīng)結(jié)婚了，他們在2009年8月已經(jīng)領(lǐng)了結(jié)婚證，因?yàn)轳T思廣有飛行任務(wù)，所以一直還沒有舉行婚禮。”馮思廣所在團(tuán)政治處主任胡志標(biāo)說，馮思廣的犧牲給他妻子也帶來了巨大的痛苦。胡主任告訴記者，因?yàn)樾●T正處在飛行改裝階段，飛行時(shí)間緊任務(wù)重，沒有抽出時(shí)間辦婚禮，沒想到他會先走了。
據(jù)介紹，馮思廣的妻子跟他同在一個(gè)部隊(duì)，是一名醫(yī)師。“他們兩個(gè)人的感情非常好，小馮有飛行任務(wù)的時(shí)候他妻子從來都不會去打擾他。”航醫(yī)游敏主任說，兩個(gè)人登記領(lǐng)了結(jié)婚證，還沒有辦婚禮，所以小馮的妻子一直都期盼他們的婚禮。“你放心，我絕對支持你”這是小馮妻子經(jīng)常對他說的一句話。
在5月10日上午的追悼會上，田文君以她和馮思廣的名義，分別給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬了兩次軍禮，顫抖的右手久久沒有放下。田文君說：“請司令員見證，今天就是我和思廣的婚禮……這輩子，嫁給這樣的飛行員不后悔……我一定替思廣為父母盡孝，讓他在天堂無牽掛……”
同鄉(xiāng)追憶
“每次回家都下地干活”
28年前，馮思廣出生于山東省聊城市茌平縣肖莊鄉(xiāng)馮營村。“這小伙子非常好，孝順、懂事，才28歲啊……”馮思廣所在村的馬書記告訴記者，馮家家境清貧，為了他們姐弟倆上學(xué)，花光了家底子不算，還欠了不少錢，姐弟倆是靠7萬元助學(xué)貸款完成了大學(xué)學(xué)業(yè)。招飛入伍后，馮思廣每月開銷也就百十元錢，主要買點(diǎn)日常用品，其余的錢全部寄回老家，讓父母償還讀書欠下的債務(wù)。
從小幫助父母勞動長大的馮思廣，一直沒有改變熱愛勞動的好習(xí)慣。“每次回家，他都要幫父母一把。”馮思廣的叔叔告訴記者，馮思廣從小就很孝順、聽話而且非常懂事，去年中秋節(jié)部隊(duì)放假3天，正好趕上家里秋收，馮思廣每次回家都下地干活。
馮先生告訴記者，三個(gè)月前，馮思廣的爺爺去世了，家人為了讓他安心訓(xùn)練，一直沒有告訴他，直到馮思廣犧牲也不知道這個(gè)噩耗。“現(xiàn)在他奶奶還不知道他犧牲的消息，她奶奶身體不好，我們不敢告訴她。”馮先生說，奶奶知道馮思廣出事了，但是還不知道犧牲。
戰(zhàn)友評價(jià)
對自己要求非常嚴(yán)格
馮思廣頭腦靈活，善于思考，遇事不滿足于表層現(xiàn)象，總喜歡多問幾個(gè)為什么。這是團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和同事對他的一致評價(jià)。
馮思廣的航理學(xué)習(xí)十分認(rèn)真，和他一個(gè)宿舍的蔡丹再清楚不過了。每隔一段時(shí)間，馮思廣都會重溫一遍《飛行手冊》。為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，每次都是請蔡丹幫忙提問。提問的環(huán)節(jié)還沒開始，馮思廣倒先給蔡丹提起了要求：“別總問些簡單的糊弄我，要問就問些難的和容易留死角的問題。”
訓(xùn)練中，馮思廣對自己要求非常嚴(yán)格，這一點(diǎn)團(tuán)長殷圣勇深有體會。去年6月的一次飛行，殷團(tuán)長帶馮思廣做儀表課目訓(xùn)練。到達(dá)指定空域后，馮思廣按要求開始做動作，整套動作一氣呵成，數(shù)據(jù)保持得也很標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)達(dá)到了訓(xùn)練目的，坐在后艙的殷團(tuán)長也比較滿意。可就在這時(shí)，無線電里傳來馮思廣的報(bào)告聲：“我想再做一遍，感覺做得還不夠完美。”
(據(jù)新華社、《山東商報(bào)》)
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空中停車
果敢處置
發(fā)動機(jī)空中停車和摔掉飛機(jī)都是飛行員不可抗拒的，唯一可以抗拒的是選擇飛機(jī)墜毀點(diǎn)，飛行員用生命做了頑強(qiáng)抗?fàn)帯@次特情處置經(jīng)過，無論是科研院所的資深專家，還是部隊(duì)的老飛行員，他們一致認(rèn)為是完美的，即使讓當(dāng)事飛行員再重新處置一遍，也難以比這次做得更好。
據(jù)空軍調(diào)查結(jié)論報(bào)告，這次飛機(jī)空中停車的原因是主燃油調(diào)節(jié)器柱塞泵傳動桿外套齒嚴(yán)重磨損，失去驅(qū)動，不能向發(fā)動機(jī)供油。
據(jù)了解，這是個(gè)“免維護(hù)”、也無法拆卸維護(hù)的部件，一旦壞損，飛機(jī)會在無征兆情況下突然停車。當(dāng)飛機(jī)發(fā)動機(jī)驟停的余音還在嘶鳴中，沒有任何心理準(zhǔn)備的后艙飛行員張德山在第一時(shí)間判定飛機(jī)停車了，并立即向塔臺作了報(bào)告。如果飛行過程中飛行員精力稍不集中，晚發(fā)現(xiàn)或恍惚那么一兩秒鐘，就會錯(cuò)過最佳處置的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不僅救不了人民群眾，可能連一個(gè)飛行員也救不回來了。 (據(jù)《山東商報(bào)》)
人物簡介
壯烈犧牲的馮思廣年僅28歲，山東聊城人，2001年9月考入山東理工大學(xué)生物工程專業(yè)，2005年6月招飛入伍，2007年6月畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院，曾于2009年榮立三等功。
5月7日，馮思廣被上級批準(zhǔn)為革命烈士。
5月12日，這個(gè)師將烈士骨灰送歸故里，駐地附近數(shù)千名群眾自發(fā)趕來夾道為烈士送行。百姓們流著眼淚說：“馮思廣是山東人民的好兒子，我們永遠(yuǎn)記住他！”(據(jù)新華社)
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