菲律賓空軍28日將一些新近維修過的地面和空中裝備編入現(xiàn)役，包括首架完全由菲律賓空軍維修的C-130運輸機。
在比利亞莫爾空軍基地舉行的簡單儀式上被編入現(xiàn)役的是一架C-130運輸機、一架塞斯納LC-210氣象飛機、一架UH-1H直升機以及12輛M-3卡車。
維修這些裝備總共花費了5.794億菲律賓比索(約合1410萬美元)。
菲律賓空軍副司令勞爾·迪馬塔塔克少將宣讀的一份由空軍司令勞羅·卡塔利諾·德拉克魯斯中將發(fā)表的聲明說：“這些空中和地面裝備編入現(xiàn)役定將增強菲律賓空軍在履行其多重角色時的能力。”
空軍花費了5.49億菲律賓比索來維修這架C-130運輸機。
德拉克魯斯在聲明中說：“要告訴大家的是，這架編號為3633的C-130運輸機是菲律賓空軍首架完全在國內(nèi)憑借菲律賓人的鍥而不舍、獻身精神和技能修復的C-130運輸機。”
迪馬塔塔克說，菲律賓空軍因這一項目而節(jié)約了資金，因為在國內(nèi)維修飛機成本較低。他說：“至于那架編號為4704、由英國航空航天公司進行維修的C-130運輸機，則花費了我們5.94億菲律賓比索。”
空軍第410維護聯(lián)隊的羅蘭多·阿基諾準將說，這一維修項目歷時兩年零8個月完成。
始于2010年的這一項目包括，修復飛機本身以及建設一個能夠?qū)-130進行機庫維修的維修中心。
在編號為3633的C-130編入現(xiàn)役后，菲律賓空軍如今已擁有3架此種飛機，這是23年來的第一次。
迪馬塔塔克說，這一項目證明，菲律賓空軍具備執(zhí)行重要技術(shù)任務所需的技能。
與此同時，維修過的UH-1H直升機將被用于執(zhí)行作戰(zhàn)任務和救災任務。這架飛機的維修工作始于2011年9月2日，耗資1750萬菲律賓比索。編號為227的塞斯納LC-210氣象飛機的維修工作始于2012年4月16日。這一耗資1160萬菲律賓比索的項目旨在確保其機身、機翼、飛行操縱裝置和電子零件狀況良好。