人民網(wǎng)北京1月31日電 記者從北京航空航天大學(xué)獲悉，日前，在神舟十六號乘組返回地球80余天后，中國航天員、中國空間站首位載荷專家、北航宇航學(xué)院教授桂海潮回到了學(xué)校，與師生進行交流。他深情寄語學(xué)子們，要將個人成長與國家發(fā)展緊密相連，永葆對航天事業(yè)的熱愛和夢想。
航天員桂海潮老師回校師生交流會現(xiàn)場。北京航空航天大學(xué)供圖
“作為中國空間站首位載荷專家，能在太空中做科研實驗，我感到特別幸運、開心和自豪。”桂海潮談到，在軌駐留154天，3名航天員緊密配合，進行了1次出艙活動和中國空間站第4次太空授課活動，配合完成空間站多次貨物出艙任務(wù)。他重點向大家介紹了在軌期間開展的科學(xué)實驗、空間站管理與運行、健康監(jiān)測、日常生活和記錄、科普教育活動等相關(guān)工作。
“坐火箭，太爽了！”火箭升空時，桂海潮這句情不自禁的感慨，曾經(jīng)引發(fā)許多網(wǎng)友關(guān)注討論。本次交流會現(xiàn)場，他也分享了自己當時的感受。
“當時一點都不緊張，非常專注。一方面是執(zhí)行程序，一方面也是感受體會飛行過程。”桂海潮回憶說，“我感到身上的每一個細胞都在超重，后背有一股厚重的力量，穩(wěn)穩(wěn)地托著自己的身體掙脫引力、拔地而起。我深刻感受到，那一刻，是祖國托舉我飛天！”
談到太空授課背后的故事，桂海潮透露，“球形火焰實驗”是中國空間站首次在艙內(nèi)開放空間中演示燃燒實驗。艙內(nèi)風(fēng)速較高，會直接影響實驗效果。為了降低風(fēng)速，乘組經(jīng)過觀察思考，反復(fù)摸索嘗試，提出了對艙內(nèi)出風(fēng)口進行封堵導(dǎo)流的方案，充分發(fā)揮創(chuàng)造力，就地取材制作工具，最終取得了最佳的微重力球形火焰演示效果。
“授課中大家看到的，實際上已經(jīng)是我們在空間站中的第9次點火實驗，也是演示效果最好的一次。”桂海潮說。
航天員桂海潮老師回校師生交流會現(xiàn)場。北京航空航天大學(xué)供圖
通過回憶訓(xùn)練期間和在軌執(zhí)行任務(wù)期間的一個個小故事，桂海潮與師生們分享了他對“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的“載人航天精神”更為深刻的感受和領(lǐng)悟。
“未來，作為一名教師，我希望能把在訓(xùn)練期間和執(zhí)行任務(wù)期間的收獲和體會、所學(xué)所思的經(jīng)歷和經(jīng)驗融入科學(xué)研究和課程教學(xué)當中，同時把我對‘載人航天精神’的理解傳遞給學(xué)生，努力為祖國培養(yǎng)更多空天報國、科技報國的人才。”桂海潮表示。（李依環(huán)、王晴）